hallo,

wie schauts mit dem einbau eine KAT atrappe aus... muss ich da beim Golf 4 was schweissen??

ich hab auch gehört das es bei manchen autos da probleme mit dem steuergerät geben kann... wegen irgendwelchen sensoren oder so...

hab einen 1.4 16v BJ 98

währe echt supa wenn mir da wer weiterhelfen könnte!


mfg und noch ein schönes wochenende!

das kann nur probleme machen wenn du 2 lamdasonden hast eine vorm KAT und eine danach! schau MAL wie das bei deinem ist

Hab auch gehört das man ohne KAT kein Pickerl mehr bekommt...

Original von DOC!
Hab auch gehört das man ohne KAT kein Pickerl mehr bekommt...

guten morgen

... ja ich sag MAL das ist weniger das problem... ist der KAT beim Golf 4 gesteckt oder muss ich da auch was schweissen??

kann ich das auch irgendwie über das BJ oder so sehen ob es probleme geben könnte mit den sonden?

mfg

Bei dieser Motorausführung gibt es "nur" eine Lambdasonde!

Beim Katalysator gibt es 2 Ausführungen:
mit dem Krümmerrohr verschraubt oder KAT und Krümmerrohr(mit Microkat)
sind eine Einheit.
Jetzt kommt es wieder auf die Motorkennung an.......................................................

Lg!

PS: Aber wer baut noch den KAT aus?
Unabhängig von der Pickerlüberprüfung, spätestens bei der LaReg gibts
Probleme!

Original von dr_porsche
PS: Aber wer baut noch den KAT aus?
Unabhängig von der Pickerlüberprüfung, spätestens bei der LaReg gibts
Probleme!

was ist das? kann mir wer das mit dem "LaReg" erklären??

lg

Original von -oschi-

Original von dr_porsche
PS: Aber wer baut noch den KAT aus?
Unabhängig von der Pickerlüberprüfung, spätestens bei der LaReg gibts
Probleme!

was ist das? kann mir wer das mit dem "LaReg" erklären??

lg

kurz und knapp erklärt :"Landesregierung"

und nochmal... des is kein problem... möchte nur wissen ob ich da rein technisch probleme mit irgendwelchen sensoren, steuergerät oder sonst was bekommen kann...

schönen abend noch
lg

Schau MAL in Deinen Typenschein welchen Motorkennbuchstaben Du hast und poste ihn.

Grundsätzlich sollte es keine Probleme geben.

Uns würde aber brennend interessieren warum Du den KAT ausbauen willst und glaubst keine Probleme zu bekommen?
Vor allem wozu?

Übrigens:
Oft tritt beim GOLF IV 1,4 L das Problem auf, dass die Drosselklappen verrußen, ein heisser Tip wenn er nimmer so toll geht.

Grüsse,
DOC!