Dann frag MAL deinen Meister in der Werkstätte (Hofbauer?) oder fahr MAL nach Nußdorf und erkundige dich dort MAL.

Soviel sei gesagt. Der GTI Motor ist total unbrauchbar. Keine Kolbenbodenkühlung usw

Hy

Es gab in den 80ern einen orig. Turboumbausatz von Schrick.
Den könntest du am GTI quasi nachbauen.
Kannst alles beibehalten, also K-Jetronic. Brauchst auch keine Verdichtung zurück nehmen, dann darfst du allerdings nur max. 0,4Bar Ladedruck fahren.
Da du Lehrling bist wirst auch nicht die grosse Kohle haben für einen 300Ps Motor.
So bringst du aus deinem GTI gute 140PS raus. Das geht nicht so schlecht.
Frag MAL in deine Werkstätte, und lehn dich an den alten 5Zylinder Turbo an. Die fuhren auch mit K-Jetronic, aber dein Meister wird dir das ganze zeigen können.
Düsen nimmst vom KR 16V und den Rest mußt selber bauen.
Einstellen ist dann das Um und Auf der ganzen Sache!
Wichtig ist halt nur, dass du selber schraubst und wenn du dann MAL mehr Kohle hast, baust auf Leistung!
Ach ja, fast vergessen: Auf einem Treffen kannst du dir vieler verwunderter Blicke sicher sein!
Viel Spass....

Gruss