Für Rad-/Reifen-Kombinationen muss eine entsprechende Abdeckung durch Karosserie oder Verbreiterungen gegeben sein (30° vor und 50° hinter der Lotrechten in Achsmitte). Die verwendeten und handelsüblichen Profil-Klebeleisten müssen eine gewisse Festigkeit/Steifigkeit aufweisen und fest mit der Radmuldenkante verschraubt oder mittels Industriekleber DAUERHAFT HALTBAR verklebt werden.



lg
pepi

Quelle: legales-tuning.at

wenn du auf deinem 3er die serienmässigen plastikverbreiterungen oben hast, musst nur kanten umlegen.

hab auf meinem vorne 8,5J ET26 und hinten 9J ET 13 mit rundherum 215/40/16 drauf und hab nur die kanten umlegen müssen.

schau in meiner galerie nach, da siehst wie das ausschaut.

Original von Silver-History
wenn du auf deinem 3er die serienmässigen plastikverbreiterungen oben hast, musst nur kanten umlegen.

hab auf meinem vorne 8,5J ET26 und hinten 9J ET 13 mit rundherum 215/40/16 drauf und hab nur die kanten umlegen müssen.

schau in meiner galerie nach, da siehst wie das ausschaut.

Niemals! Das geht sich bei gelegter Kante und nicht allzu heftigem Tiefgang von der Radfreigängigkeit aus, da stelle ich keine Zweifel!
Aber Radabdeckung wie sie in Österr. gefordert wird kannst damit absolut vergessen! - 9j16 ET13 ohne ziehen... das geht nie! Da kannst du gut 3cm verbreitern je Seite und bei der ET kannst dir schon fast Gedanken um die Stoßstange machen (aufpolyestern etc.), außer du willst diese hässlichen Plastikleisten beim typisieren kleben - wennst Pech hast stehen die dann auch im Typenschein drin und du kommst nicht mehr drum herum!

MfG Roland!

ich hab nix gezogen nur umgelegt und habs typisiert bekommen.
stoßstange ist auch original, sprich nichts verändert.

schau in meiner galerie nach...da ist nix gezogen und die stoßstange nicht verbreitert worden!!!

sind meine vorne. bringst 7jx17 mit et20 drunter. sind ca. 2cm rausgewandert.

Original von Silver-History
wenn du auf deinem 3er die serienmässigen plastikverbreiterungen oben hast, musst nur kanten umlegen.

hab auf meinem vorne 8,5J ET26 und hinten 9J ET 13 mit rundherum 215/40/16 drauf und hab nur die kanten umlegen müssen.

schau in meiner galerie nach, da siehst wie das ausschaut.

also so wie aufm Foto die Felgen hinten rausstehen, musst nur an einen falschen Beamten geraten und die Tafeln sind weg....

@ Silver-History warst du in Deutschland typ.? oder hast du noch´ne alte typ. wo nur das profil abgedeckt sein muss?

so wie´s am foto ausschaut, kommst du nicht MAL mit den "gummidingern" hin.

nur meine meinung, aber das bild mit den graden vorne und hinten, das trifft es und so wird auch bei norm. typisierern geprüft!

lg,
TOM

ich hab 9x16 ET 25 vorne un et15 hinten, kann dir nachher MAL ein bild von hinten reinstellen wurden heut verbreitert!