Hello Leute! :-w
Kurze Frage, ob ihr das schon MAL gelesen/gesehen habt: Habe einen 2001er Bora mit 120tkm. Vor kurzem wurden vorne Dämpfer, Federn, Radlager und Bremsen neu gemacht. Hatte schon vor 30tkm gemerkt, daß bei hoher Geschwindigkeit (über 160 km/h) ein komisches Geräusch zu hören ist. Jetzt ist es aber so: AB einer Geschwindigkeit von etwa 120 km/h ist bei minimalem Rechtseinschlag ein leises, aber sehr konkretes Poltern an der Vorderachse zu hören. Es ist sehr dumpf und klingt fast wie ein Rattern. Es ist nur geschwindigkeitsabhängig, nichts mit Gang, Gas, Bremsen, sonstiges zu tun. Interessanterweise hört man es nur bei den ersten 1-2 cm Lenkradeinschlag auf der Autobahn, und NUR nach beim Rechtseinschlag. Bei engeren Kurven, wie zB. die A2 über den Wechsel, ist es bei stärkerem Einschlag weg. Im Lenkrad ist dann auch ein ganz leichtes Vibrieren zu spüren. Nochwas: Beim Spurvermessen/Einstellen nach dem Dämpferwechsel wurde mir gesagt, die Spur rechts vorne ist "schon knapp an der Grenze". :-?
Bevor ich wieder bei VW paar Hunderter liegen lasse :-f, wollte ich Eure Meinung wissen.
Vielen Dank!
Euer Cowboy 8-)
Kurze Frage, ob ihr das schon MAL gelesen/gesehen habt: Habe einen 2001er Bora mit 120tkm. Vor kurzem wurden vorne Dämpfer, Federn, Radlager und Bremsen neu gemacht. Hatte schon vor 30tkm gemerkt, daß bei hoher Geschwindigkeit (über 160 km/h) ein komisches Geräusch zu hören ist. Jetzt ist es aber so: AB einer Geschwindigkeit von etwa 120 km/h ist bei minimalem Rechtseinschlag ein leises, aber sehr konkretes Poltern an der Vorderachse zu hören. Es ist sehr dumpf und klingt fast wie ein Rattern. Es ist nur geschwindigkeitsabhängig, nichts mit Gang, Gas, Bremsen, sonstiges zu tun. Interessanterweise hört man es nur bei den ersten 1-2 cm Lenkradeinschlag auf der Autobahn, und NUR nach beim Rechtseinschlag. Bei engeren Kurven, wie zB. die A2 über den Wechsel, ist es bei stärkerem Einschlag weg. Im Lenkrad ist dann auch ein ganz leichtes Vibrieren zu spüren. Nochwas: Beim Spurvermessen/Einstellen nach dem Dämpferwechsel wurde mir gesagt, die Spur rechts vorne ist "schon knapp an der Grenze". :-?
Bevor ich wieder bei VW paar Hunderter liegen lasse :-f, wollte ich Eure Meinung wissen.
Vielen Dank!
Euer Cowboy 8-)