Hi!!

habe bei meinem Golf 4 eine gewinde fahrwerk verbaut, weil es einer der wenigen möglichkeiten ist um auf die 11 cm zu kommen. (1.9 TDI 90 Ps)
jetzt bin ich natürlich ausserhalb des tüv geprüften bereiches.

meine frage jetzt, was kann ich machen um wieder in dem bereich zu kommen. nehme MAL an oben bei den feder teller höher legen oder?? was gibt es da für sachen und wo find ich das alles??

bin um jede antwort dankbar!! und danke bereits im voraus

mfg manuel

da werd ich mich gleich dranhängen ich hab natürlich dasselbe problemchen

Weitec Höherlegungskit.
Such MAL nach Weitec.
Ist eh ein klassisches Problem, Forumsleser kennen das Prob beim IV Golf bereits.
Fahrverhalten ist dann natürlich für die Sau, also schlechter als orginal.
Schön das was in Deutschland als sicher gilt bei uns "Gefahr in Verzug" ist, aber so ist leider die Lage.
Greet´s
DOC!

Fahr einfach hin und lass es typisieren... die schauen da sowieso nicht drauf hauptsache die 11cm Latte lässt sich durchschieben das ist denen wichtig...

i.v. mit Felgen musst sowieso vorher zum Zivi...

Original von Frankie
Fahr einfach hin und lass es typisieren... die schauen da sowieso nicht drauf hauptsache die 11cm Latte lässt sich durchschieben das ist denen wichtig...

i.v. mit Felgen musst sowieso vorher zum Zivi...

Frag den SW-Jürgen, der hatte das selbe Problem...
Selbst wenn es so eingetragen werden sollte ist diese Eintragung bei einer Überprüfung ungültig!
Dann gleich gar nicht eintragen.
Greez,
DOC!

Bei einen Gewinde höherlegungskit?

Hmmm...hast recht, mit dem Höherlegungskit wird´s nicht hinhauen. Verkehrt herum einbauen ist nicht.
Seh ansonsten keine echte Möglichkeit...
Fahrwerk zurückgeben, wenn du es bei einem österreichischen Händler gekauft hast und ein passendes besorgen.

Grüsse,
DOC!

dann schau wegen den reifen höherer querschnitt viel luft heut hab ich bei meinem coupe 15 er mit 205/60 (und 4 bar luft )draufgeschraubt
der is hoch da kann ein wildschwein durchlaufen hehe

hallo!

möglichkeiten gibt es immer um eine gewinde zu tüven.

kommt nur darauf an welches,.... bei namhaften herstellern git es praktische hilfsmittel zum tüven, wir haben zum bsp. ein kw variante 2 im G4 so getüvt das wir die originalen KW federdistanzen eingebaut haben, das ist zwar nicht unbedingt der sinnn der übung, aber es funktioniert,.....
und man ist legal unterwegs..........


mfg jaidi

Habe beim Prüfer letztens nachgefragt, weil ich beim hinteren Gewinde nur noch 0,7cm Restgewinde habe. Er hat gemeint das dieser TÜV geprüfte Verstellbereich bei uns hinfällig ist. Seine Prüfung ist höhergestellt als die des Herstellers.

MFG