ajo wegen dem fahrwerk was ich vor allem beschissen finde ist das an der vorderachse also vorderen dämpfer der luftanschluss an der unterseite angebracht ist! und somit alle bewegungen rauf runter lenk und ferderbewegungen auf die tecolanleitung geht die eh schon so empfindlich ist mich wunderts nicht das es da probleme gibt! warum das man das nicht über den dom das macht, andere hersteller wie ATE was luftdämpfer in mercedes audi vw verbauen haben das auch so! und so gut wie nie probleme!
Bavaria Luftfahrwerk
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Warum ist nur der Tank das Fahrwerk anschliessen ist doch nicht so schwer, aber wenn du das noch nie gemacht hast . Ich habe schon ein paar eingebaut bei 4 Autos nämlich : 1 Mercedes,1 Audi A4 meiner, 1 Audi A3 , 1 VW Passat,alle von Bezirk Kufstein wobei der Passat nach Osttirol verkauft wurde vor 2 Jahren.
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der schwarze tank ist ein extra augleichstank für die luftzylinder an der hinterachse - dient dazu, das kompremierbare luftvolumen an der HA zu erhöhen, damit sich die zylinder halbwegs fahren lassen.
angeschlossen gehört er folgendermaßen: luftvoratstank - füllventil HA - ausgleichtank - zu den zylindern - das t-stück an den zylindern könnte für die ablassventile sein
ich würde dir aber von den zylindern prinzipiell abraten weil:
1: du hinten keine stoßdämpfer mehr hast, und das fahrverhalten stark leidet.
2: die dinger ständig undicht sind.
wenn du federbeine mit bilstein-dämpfern und rollbälgen brauchst schick mir eine pn.
tu dir selbst einen gefallen und zerlege die vorderen federbeine um neue o-ringe einzubauen und uu. die aluteile eloxieren zu lassen, die sind nämlich unbehandelt und korrodieren recht schnnell - dann ist´s wieder undicht. -
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pro achse über 500euros na bumm(2 dämpfer komplett mit bälge),universall is ja nix,6 wochen lieferzeit kommt natürlich aus ameri nimm ich MAL an.... naja
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Original von j.olf
pro achse über 500euros na bumm(2 dämpfer komplett mit bälge),universall is ja nix,6 wochen lieferzeit kommt natürlich aus ameri nimm ich MAL an. naja
na ja, find die 590.- gar ned schlimm, absolut fairer Preis, noch dazu mit Bilstein Dämpfer wenn ich denk, nur für 2 Dämpferpatronen von Koni, Sonderanfertigung für mein selber gekürztes KW Gewinde hab ich pro Stück 350.- bezahlt, also 700.-. (normaler kost ja schon stk. 250.-!!). Dazu ist das Fahrverhalten dann viel besser, denn ich find die Zylinder auf der HA schon kriminell
PS.: bei einem andere hersteller zahlst da um die 1000.- für 2 Federbeine für´s Lufti!
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