wiederspricht sich nicht wircklich-wirkt mit fahrwerk dezent tiefer und trotzdem original wenn man sonst nicht macht!

Solange keine Spoiler oder sonstiges raufkommt!?

Mfg

Original von Burnout
wiederspricht sich nicht wircklich-wirkt mit fahrwerk dezent tiefer und trotzdem original wenn man sonst nicht macht!

Solange keine Spoiler oder sonstiges raufkommt!?

Mfg

Finde dennoch dass das ein Widerspruch ist, du schreibst "trotzdem original" und davor erwähnst du ein anderes Fahrwerk.

Fahrwerke sind für mich schwere Eingriffe bei einem Fahrzeug und nachher ist das Fahrzeug nicht mehr werksoriginal.


Da wär ein dezenter ABT-Dachkantenspoiler vermutlich noch erträglicher als noch so ein tiefer daherfliegender Golf, wie es schon zig hunderttausend gibt.


Alleine schon der Wertverlust, wenn da ein anderes Fahrwerk verbaut ist, würde mich schon davon abhalten. Von den Scherereien mit der Exekutive und den vielen Bodenaufsitzern red ich ja gar nicht.

Welchen Sinn macht denn ein syncro, wenn er dann nichtmal über eine Bodenwelle ohne Angstschweiß drüberkommt?

Dachkantenspoiler??-Das widerspricht sich!
Bevor ich schürzerl da und spoiler dort mach, verbau ich lieber ein fahrwerk od. federn aber bitte,...jeder hat ned andere meinung!

DEZENT Tieferlegen hab ich gsagt,von tief daherfliegen bis man sich was zamhaut war nie die rede!

Wie auch immer-geiles auto das steht fest! :-h

Und jetzt lass ma die Geschmacksdiskussionen bitte wieder...

Original von Burnout
Dachkantenspoiler??-Das widerspricht sich!
Bevor ich schürzerl da und spoiler dort mach, verbau ich lieber ein fahrwerk od. federn aber bitte,...jeder hat ned andere meinung!

DEZENT Tieferlegen hab ich gsagt,von tief daherfliegen bis man sich was zamhaut war nie die rede!

Wie auch immer-geiles auto das steht fest! :-h

Hab ich von Schürzen gesprochen? Das wär das allerletze was mir auf mein Fahrzeug kommen würde.

Wie schon gesagt, ein Nachbau-Fahrwerk, egal ob tief oder nicht, verringert den Wert eines Autos doch sehr, ausserdem zerstört es meist die vom Hersteller berechneten Achsgeometrien.
Da gibt es Entwickler und Ingenieure, die sich den Kopf zerbrechen, um das bestmögliche Fahrwerk für ein Auto zu konstruieren und dann kommen die neuklugen Schlaumayer und verändern diese Geometrie komplett.


@Pete

Hier gehts nicht um Geschmäcker, sondern darum, endlich MAL ein bisschen Verstand in die Köpfe der Leute zu bringen.

Sorry, wenn das falsch rüberkommt.

Ob Spoiler oder Flügel,------- ein NO GO!


@ clubsound:
Entwickler und Ingenieure? beim Golf3? Na sehr viel war dortmal no ned los und ausserdem glaubst die entwickler bei KW oder sonst wo machen sich keine Gedanken darüber?! Aber bitte,........

Verstand in die Köpfe der Leute zu bringen,...?? also wenn man mit dir nedmal normal diskutieren kann ohne das du zum sticheln anfangst,...

Also nochmal zur stolzen Besitzerin mit so einem auto bist sehr sehr leiwand unterwegs!

@pete
Stimmt,es geht um geschmack,vorlieben aber manche,....naja egal!

Und Abschied!

einen syncro tieferlegen wäre echt dumm :-h

schönes auto, kann man viel machen beim 3er golf

Original von clubsound
Wie schon gesagt, ein Nachbau-Fahrwerk, egal ob tief oder nicht, verringert den Wert eines Autos doch sehr, ausserdem zerstört es meist die vom Hersteller berechneten Achsgeometrien.

Naja, ich sags MAL so:

Ist das dein Kaffee?

Wenn jemand sein Auto der Erde näher bringen will, dann bist du der Letzte den das zu interessieren hat...
Außerdem ist ein leicht tieferes Fahrwerk mit besseren Dämpfern sicher besser vom Handling als ein ausgelutschtes Originalfahrwerk...
Solang man es nicht übertreibt geht das auch mit der Achsgeometrie in Ordnung.
Ich kann auch nicht nachvollziehen, warum ein Fahrwerk den Wert eines Autos verringern sollte... Demnach mindert auch ein anderes Radio den Wert...

Da gibt es Entwickler und Ingenieure, die sich den Kopf zerbrechen, um das bestmögliche Fahrwerk für ein Auto zu konstruieren und dann kommen die neuklugen Schlaumayer und verändern diese Geometrie komplett.

Deswegen sollte man nach dem Einbau auch zu einer Fahrwerksvermessung...

@Pete

Hier gehts nicht um Geschmäcker, sondern darum, endlich MAL ein bisschen Verstand in die Köpfe der Leute zu bringen.

Na, klar...


Genug Offtopic!

super auto, vr grill rein und evtl 40 tiefer dann is er perfekt, aber is halt schwer mitn tiefern weils a syncro is.

Markus

@pete und CULT

Danke,gibt ja doch noch normale leute mit ner gesunden meinung!

Vorallem danke pete,dein letzter Beitrag is weltklasse

aber @ cult warum schwierig weils ein synchro is?

Wir haben erst einen 3er VR Synchro von am Hawara mit nem Weitec Gewinde tiefergelegt!-sehr cool!

Und an alle anderen hier (will ja keine namen nennen) ich seh echt ned is problem dieses auto bzw. synchros allgemein tieferzulegen!

Nur weils ein allrad ist heißt das noch lange ned das man ins Gelände oder im Winter nen Berg rauf muss! Das was ihr meint is ein Country :-h

Wenn man ihn dezent tieferlegt hat er ne extrem coole optik und nochdazu ne bessere kurvenlage und eine allgemein bessere strassenlage!?
Seh da no problems!

Besser nen synchro tiefergelegt als das schöne auto mit nem Dachkantenspoiler zu verschandeln!

Also NOCHMALS an die Besitzerin!-freu dich über dein leiwandes auto!
Um jetz endlich von dem Off Topic Zeugs wegzukommen!!

Abschied!