sind auf alle fälle was gescheites.

ein bekannter baut die immer in stock car und rallye motoren ein ...

meist 16V turbo ...
aber nimmt sie auch für seine komplett kranken sauger (1,8 16V mit 245 ps ...) ... einzeldrossel mit 2 düsen-galerien usw usw ...


kosten etwa um die 1000 euro neu wohlgemerkt

wennst die schrauben MAL brauchst kosten die alleine schon 180 euros!

aber brauchen tuts sie, wennst leistung raus holen willst. denn nach 5000km machen die originalpleuel meist schlapp.

um 400 euro sinds schon verdächtig billig...

naja 400 euro sind der preis ohne spesen...

der preis passt für die pleuel, (normal sind zwischen 475 und 510 euronen für die gefrästen in österreich oder deutschland)
es kommt immer daruf an was für stahl die verwendet haben und wie sie dann gemacht und produziert wurden und ob sie zusätzlich ausgewogen und gewinkelt sind...

hab momentan eine aktion laufen (erst AB ersten mai mit erscheinen der neuen homepage) 485.- euro 4 stück mit arp schrauben verstärkt.

Hallo Peter!

Wird es die Pleuel auch in 122mm geben?

MfG Roland!

momentan nur in 144er und 156er
die 122er folgen im herbst...