Du musst nur Fehlzündungen produzieren, also das Luft-Kraftstoff-Gemisch erst im heißen Auspuffrohr und nicht im Zylinder zur Zündung bringen.
Dabei werden aber früher oder später Auspuffanlage und Katalysator (soweit vorhanden) beschädigt.
Meisst bei Fahrzeugen die keinen KAT und durchgehende Anlage haben zu finden.
Ist bei einer Überprüfung oder wenn´s der richtige sieht ein schwerer Mangel und sogar Gefahr in Verzug (Kennzeichenabnahme!)

Es gibt auch Flame-Thrower Anlagen die diesen Effekt immitieren (Zündkerze und Kraftstoffeinspritzung für den Auspuff) ohne den KAT zu töten. Allerdings klarerweise genauso illegal.

Greez,
DOC!

Schussanlage bauen!

prinzip kurz erklärt: winterschlampe bei ders um nix mehr geht nehmen, KAT durchschlagen.
zünkerze in den auspuff einschweißen. gleich nach dem hosenrohr, am besten a gewinde rein, damit du die kerze auch MAL wieder tauschen kannst.
2te zündspule besorgen
ein relais zum umschalten zwischen den 2 spulen
zündkabel auf meterware
und einen taster-schalter


das ganze geht dann so: man schaltet von der normalen zündspule um auf die 2te die die eingeschweißte zündkerze im auspuff ansteuert. das heißt der motor zündet kurzzeitig nicht spritzt aber ein. folglich landet das benzin im heißen auspuff und wird durch den zündfunken der 2ten kerze entzündet. und dann machts bumm, aber richtig :-h
um so mehr gas man vorher gibt um so lauter wirds (klar mehr menge --> mehr benzin im auspuff)

ein bekannter von mir macht damit flammen mit bis zu einem meter ...
beim 2er 16V schießt man sogar vier MAL. beim g60 ists am lautesten.

das problem ist aber, dass man immer einen 2ten KAT (fürs pickerl hihi ) und einen 2ten mitteltopf zur hand hat (weil es die durchs schießen aufbläht und es uns sogar schon einen zerrissen hat)

so wirds im mühlviertel gemacht.

reifnitz am wörthersee durfte dies letztes jahr um 8:30 uhr morgens am mittwoch bis ca. 10:00 uhr sich anhören und keiner hat gewusst was mit den autos verkehrt ist ...

bitte jetzt keine fragen, von wegen wer typisiert so was .
oder wer ist so bescheuert?

das ist sehr sehr kranken menschen nach jeder menge alkohol eingefallen und die selbigen haben es am nächsten tag in noch nicht nüchternem zustand gleich an einem polo 86c ausprobiert und es hat funktioniert.


aber wie doc eh schon geschrieben hat: schwerstens illegal!

Nimm einen Golf 2 16V KR, Fahr in Warm, gib ordentlich gas, Zündung AB, a bisl warten, (ned das die Touren ganz weg sind) Zündung an, Und siehe da, Flammerl ausn Topferl und Knall obendrein.

beim pf GTI (8v) geht das gleiche auch was der 16VAlex gerade beschrieben hat!! beim andern GTI weiss ichs leider nicht!!

da hab ich das richtige für euch....

youtube.com/watch?v=qOzIwWBlyvQ

das ist männlich chch