terre!

willst an 200er oder 100er??

bei unifit kostet der KAT fürn 16V 234,60!


I glaub das is a bissl zu teuer!?

lg

des sind die zellen was der KAT besitzt.

sollte er 100 haben gehen die abgase leichter durch und die abgaswerte passen überhaupt nicht mehr (problem mit pickerl)

beim 200 könnte sich der abgastest ausgehen. weis ich aber nicht genau.

ich glaub da zorn vr6 hot e an 200 drin oda??

lg

original hast glaub ich 400 zellen! da passen die werte natürlich 1a,beim 200er wirds schon schwieriger,geht sich aber aus!!!

beim 100er wirst keine chance haben!

je weniger zellen ein KAT umso mehr lässt er durch und in verbindung mit an motortuning like "pgolfgti" merkst beim durchzug vielleicht a bissl was!!

aber hauptsächlich merkst den rennkat am spruch!!

da "3 Liter Franz" kann angeblich so KAT einsätze besorgen.aber das ist glaub ich nix gescheites,weil da musst den KAT aufschneiden,die alte keramik raus und die neue rein! kostet aber dann auch nur die hälfte vom unifit!

lg

Der VR6 hat keinen Keramikkat sondern einen Metallkat mit eben 400 Zellen

100 Zeller gibts auch verschiedene aber fürn Sauger reicht auch der kleinste MT104 oder so hieß der glaub ich von Unifit.

Mein Turbo erreicht mitn 100 Zeller fast die Abgaswerte bin nur minimal drüber.

bei mir ist sich der abgastest mit fächerkrümmer oder auch mit leerem KAT ausgegangen und das beim öamtc ohne jemanden dort zu kennen (corri 2l 16v BJ 92)
als erklärung hatte ich überwinterungsstillstand angegeben