Hallo!

Kenn mich momentan nicht mehr ganz aus.
Hab meinen Kleinen (Polo 6N).

War auf der Landreg, Prüfer war auch ganz nett, typisiert hab ich jetz Frontstossstange, Seitenschweller, Heckschürze, Dachspoiler, Felgen und Reifen (also siehe Foto)

Will mir demnächst (Urlaubsgeld kommt :-h ) eine Gewindefahrwerk zulegen. Und Spurplatten werden wohl rein kommen, da es sonst Probs mitn Fahrwerk geben könnte.

So, wenn ich das nun typisieren will, muss ich dann wieder nur zur Landesreg oder brauch ich einen zivilen Gutachter?
Gewinde wird entweder ein KW oder Weitec und Spurplatten auch ganz klar mit Gutachten und wohl auch nur 20mm pro Achse.
Das mit den Abrissschrauben ist mir soweit auch klar.

Rad/Reifendimension ist 195/45 15, ET 37, also nicht extrem, aber ich finds für den Wagen passend.

Mit den Anbauteilen hab ich vorne noch 16 cm Bodenfreiheit, und würd halt gern an die 11 cm kommen. Stossi ist aus GFK, also 11 cm bis zur Stossi, also zusätzlich noch 4 cm tiefer als derzeit.

Kann mir da jemand helfen?
AB wann benötigt man einen Gutachter? Wann lässt es sich noch einfach auf der Landesreg eintragen?
Und wie sieht es erfahrungsmäßig mit den 11 cm aus? Sind die bei unseren Straßen alltagstauglich?

Danke !!!
LG Alex

Oje, also an die starren Teile hatt ich nicht gedacht, hab nur mitn Auspuff gerechnet, das der eben nicht zu tief kommt.

Naja das heißt dann aber auch, dass es mit tieferlegen wohl nichts wird?!

Ich versteh dann nur etwas nicht, man kann doch keine Eintragung die AB Werk drin ist, streichen, oder versteh ich das falsch?
Weil meiner ist die Sportversion, AB werk mit den BBS 195/45 15 zoll reifen und 20mm tiefer.
Die KW oder Weitec Fahrwerke haben ein Teilegutachten bei.
Also theoretisch hab ich ja an den Reifen nichts geändert. Sind nur andere Felgen drauf (TSW anstatt der original BBS), aber die Größe ist gleichgeblieben.
Somit würden die Gutachten ja gelten, oder?

Vielleicht denk ich aber auch zu einfach weil irgendwie ist das bei uns alles sehr sehr kompliziert.

Also ich such mir dann wohl erstmal nen guten Ziviltechniker in der Umgebung, vielleicht weiß der wie ich am besten vorgehen kann.

Sonst noch welche Ideen? Weil irgendwie muss man die Autos doch legal fahren können, oder? Weil ich hab schon wesentlich tiefere gesehen, die an die 11 cm auf keinen Fall mehr kommen und angeblich typisiert sind :-?

Also da bin ich wohl falsch verstanden worden.

Ich will nicht typisieren und runterdrehen sondern alles legal halten, aber scheinbar ist genau das das Problem bei unseren Eintragungen. Will ja auch nicht tiefer als 11 cm bei der vorderen Stossi, aber an die Querlenker usw hab ich gar nicht gedacht, war der Meinung die wären nen Stück höher als meine Stossi. Also am besten MAL schauen und messen, wies denn überhaupt da unten aussieht

Will auch keine größeren und breiteren Reifen, mir gefallen die gut so, passen allgemein (für meinen Geschmack) gut zum Polo, nicht zu extrem, aber hübsch zum anschauen

Aber danke für die Hilfe nur hör ich halt raus, dass es sich wohl nicht lohnen wird meinen Kleinen ein Gewinde zu verpassen bzw das ich wohl kaum ne Möglichkeit hab, die Luft im Radkasten (legal) zu verscheuchen (und illegal will ich nicht).

Kennt jemand einen guten Ziviltechniker bei dem ich mich informieren kann? Aus Kärnten? (ja hab den Thread gelesen, bei dem aus Klagenfurt werd ich auf alle Fälle MAL nachfragen, wollt nur wissen obs auch noch andere gibt)