Du hast das etwas schlecht erklärt Richi, bzw. nicht alles gesagt...
Das Ganze wurde bereits abgeschliffen, und blablabla, die "Blasen" sind aber wieder gekommen.
Das Problem liegt darin, dass das Teil raufgemacht wurde, gespachtelt und dann lange Zeit ungeschliffen und ohne Lack war.
In dieser Zeit hat der Kit Feuchtigkeit aufgenommen, die nach dem Lackieren wieder raus will.
Meiner Meinung nach gehört das Teil runter und neu gemacht.
Das Ganze wurde bereits abgeschliffen, und blablabla, die "Blasen" sind aber wieder gekommen.
Das Problem liegt darin, dass das Teil raufgemacht wurde, gespachtelt und dann lange Zeit ungeschliffen und ohne Lack war.
In dieser Zeit hat der Kit Feuchtigkeit aufgenommen, die nach dem Lackieren wieder raus will.
Meiner Meinung nach gehört das Teil runter und neu gemacht.