Tach auch!

Ich bin neu hier am Board und möchte mich und mein Auto erstmal richtig vorstellen. Also...

Der Fahrer:

- Florian
- 22 Jahre
- Bankkaufmann (bald Student)

Die Basis:

- 98er VW Polo 6N Colour Concept
- Schwarze Volllederausstattung
- Sitzheizung
- Klimaanlage
- uvm...

Aussen:

- Motorhaubenverlängerung in Blech
- Wischwasserdüsen clean
- Türgriffe ohne Schloss
- Heckklappe clean
- Heckstoßstange clean (Abschlepphaken entfernt)
- Zierleisten entfernt
- Seitenblinker entfernt
- Tankdeckel clean
- Grill ohne Emblem
- Sonar Klarglasscheinwerfer
- IngoNoak Frontstoßstange
- Frontscheibe vom 6N Facelift
- Dachleisten vom 6N Facelift
- Heckwischer entfernt
- Bonrath Einarmwischer
- Lackierung in DakarBeige Metallic von Audi

Der Antrieb:

- 1.6i 8V
- 276 Grad Nockenwelle
- Steuergerätoptimierung
- Zylinderkopfbearbeitung
- Ein bisschen polieren hier, ein bisschen schleifen dort!
- K&N Luftfilter-Einsatz im original Kasten
- MK Racing Endschalldämpfer (Version: Extreme) mit 60mm Endrohr
- MK Racing Vorschalldämpferattrappe

Untenrum:

- FK Silverline X Edelstahl Gewindefahrwerk (fast auf Anschlag runter)
- Federwegbegrenzer bis der Arzt kommt
- Dezent A 8x14 ET 15 rundum mit 195/45R14 Toyo Proxes T1-R
- Polierte Felgenspitzen
- 20mm Distanzscheiben an der HA
- H&R Rennsport-Stabilisator an der VA
- Wiechers Domstrebe im Motorraum

Innen:

- Momo Millenium 32cm Echtleder Lenkrad
- Schaltkulisse vom Audi S3
- Polierter Wiechers Überrollbügel
- TFT Monitor in der Mittelkonsole
- Radio per GFK-Sonderanfertigung in die untere Ablage verbannt
- Chromtachoringe

Die Musik:

- JVC KD AVX2 Headunit
- Infinity 3-Wege System
- Monacor 2/160 AMP
- Syrincs BP 10-200 Sub

(ich bin kein Musik-Freak... der Auspuff macht die beste Musik)





In diesem Sinne:

Beste Grüße!

Flo

Es liegen 7x16 Audi A8 S-Line im Keller! *grins*

Aber ich kann mich nicht damit anfreunden ihn hochzudrehen, aber ohne gehts leider nicht...

Hatte sie letztes Wochenende MAL drauf... Also da geht vorne GARNICHTS im Radlauf. Die Dinger sind so riesig, die schleifen an jeder Ecke im Innenradlauf.

Müsste mind. 3cm hochdrehen, um die fahren zu können. Und das geht gaaarnicht!

War heute bei IngoNoak zum Fotoshooting! Bald darf ich mein Auto in Katalogen und Zeitschriften sehen, yippie!