Hätte eine Frage:
wenn man das Hintere Federbein von Polo, Golf3,... einbaut, dann kommt ja auf as obere Federteller ein großes Gummilager, dann wird das federbein durch den Dom gesteckt, dann kommt von oben ein kleineres Gummilager und dann wird das Ganze noch festgeschraubt.
so, das kleinere Gummilager hat ja oben und unter so ein "eisenplättchen" drinnen. obern ists klar, wen da ja die mutter draufgeschraubt wird und diese ja ohne dem teil im gummi verschwinden würde.
kann man jedoch das untere weglassen oder hat das auch eine spezielle funktion (was ich mir net vorstellen kann)??
DANKE!
wenn man das Hintere Federbein von Polo, Golf3,... einbaut, dann kommt ja auf as obere Federteller ein großes Gummilager, dann wird das federbein durch den Dom gesteckt, dann kommt von oben ein kleineres Gummilager und dann wird das Ganze noch festgeschraubt.
so, das kleinere Gummilager hat ja oben und unter so ein "eisenplättchen" drinnen. obern ists klar, wen da ja die mutter draufgeschraubt wird und diese ja ohne dem teil im gummi verschwinden würde.
kann man jedoch das untere weglassen oder hat das auch eine spezielle funktion (was ich mir net vorstellen kann)??
DANKE!
"Gefahr in Verzug" is keine Frage des Zustands, sondern eine Frage der Kennzeichen!!
DANKE EU!!!!