16V Öltemperatur / es geht weiter

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      ÖlTemp

      Seas!

      Wohin klettert der Temp.wert, wenn du in flott bzw. sehr flott fährst?
      Was hast du schon alles gemacht/gecheckt, diesbezüglich?

      Check MAL, ob

      - die Zündkerzen den passenden Wärmewert haben?!
      - die Lambdasonde i.O. ist!?
      - die Zündung richtig eingestelt ist?!
      - schon MAL geschaut, ob du Öl im Wasser hast?
      - MAL überlegt, einen externen Ölkühler zu montieren?
      - wie hoch ist die Wassertemp. (ev. Bild!)?
      PHiL alias "THE STIG"

      Da Cult und sehr flott? :-h :-h :-h


      Es is bei ihm nicht ungewöhnlich, dass er den 140°C nahe kommt.


      @Phil


      Wir haben bei mir nen Ölwechsel mit Filterwechel gmacht (Öl hat er schon genannt) und sind dann wirklich ganz normal zum Gaswerk hintere in Leopoldau gfahren.


      Als wird dort waren, hatte ich 98°C Öl und er 126°C :wow:


      Er hat eh auch gmeint, einfach an zusätzlichen Ölkühler, aber das ändert auch nix an der Ursache.

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „VR6_Patrick“ ()

      - die Zündkerzen den passenden Wärmewert haben?! Werd ich MAL schaun
      - die Lambdasonde i.O. ist!?
      - die Zündung richtig eingestelt ist?! IO
      - schon MAL geschaut, ob du Öl im Wasser hast? IO hab erst alles herausen gehabt, da währe mir nix aufgefallen
      - MAL überlegt, einen externen Ölkühler zu montieren? Ja :-h
      - wie hoch ist die Wassertemp. (ev. Bild!)? er braucht zwar lang bis er auf 90ig ist aber er bekommt seine 90 und steht dort wie angenagelt


      Da Cult und sehr flott? :haue: :-h


      Es is bei ihm nicht ungewöhnlich, dass er den 140°C nahe kommt.


      @Phil


      Wir haben bei mir nen Ölwechsel mit Filterwechel gmacht (Öl hat er schon genannt) und sind dann wirklich ganz normal zum Gaswerk hintere in Leopoldau gfahren.


      Als wird dort waren, hatte ich 98°C Öl und er 126°C /(eigentlich 120 da wenn ich das licht abdrehe die öltemperatur um 6c° runter geht)

      und laut dem hatte ich dann im normaler heimfahrt 130 auf der brünnerstraße, bei etwas zügigerer fahrt geht sie meist so auf 120-126-also 114-120 was ich ja für ok einschätzen würde.


      Mfg. Markus

      RE: ÖlTemp

      ich hab nen KR und der hat in der stadt 102 grad und unterwegst bei
      einem tempo bei ca 140 so um die 90 grad


      nur hab ich ein prob bei 2400 u/min durfte der öl druck zu niedrig sein und bei 2600 u/min past wieder alles