3. August 2007, 09:26 den 2,6 V6 würde ich bleiben lassen. Ist schon eher eine lahme Krücke. Der 20V Sauger lässt sich (zwar nicht ohne Aufwand) zur Not auch noch ein bisschen tunen (siehe: http://www.20v-sauger-tuning.de/) !!!! mfg
