Welchen MKB?

ABY oder 3B?

Sind schon ziemlich standfest,vorausgesetzt Serviceintervall wurde eingehalten.Würd halt schauen dass ich einen ungechipten bekomm und den dann mit neuen RS 2 Pleullager und RS Kopfdichtung sowie dem RS 2 Krümmer + passender Software gscheit Leistung verpasse aja stärkere Benzinpumpe nicht vergessen.So an die 300-310 Ps sind immer drin,vorausgesetzt der Hr.Sperrer kümmert sich um ihn.

Ansonsten laufen die relativ Problemlos,S2 Coupe (ABY)bruacht so zwischen 12 bis 14 Liter,wenn du ihn tragst auch MAL unter 10.
In Österreich bekommst du sowas in passablen Zustand AB 5500 Euro.

Macken gibt es nicht wirklich,habe in der Zeit wo wir ein S2 Coupe im Freundeskreis (ABY) hatten nur eine mitbekommen und diese war ein kleiner Schlauch der verbunden ist vom Wassersammelrohr unterm Saugrohr und dann zur Turbokühlung übergeht.Macht sich vorallem durch zyklische Wasserflecken unterm Auto bemerkbar.


mfg

chrisl

Original von Speedl
Welchen MKB?

ABY oder 3B?

In Österreich bekommst du sowas in passablen Zustand AB 5500 Euro.

Einen 3B möglicherweise aber bei einem guten ABY kannst gleich noch MAL 5000 dazu rechnen!!

müsste dann der 2,3 20V sein. MKB 7A

Der mit 174Ps is ein 2,8 V6.
Eben weil du geschrieben hast 2.2 20v hab ich geglaubt es ist ein Turbo.
Hat nämlich nur den 2.2 als Turbo gegeben.
Wenns wirklich ein 2,3 20v ist und der im guten Pflegezustand ist und auch der Preis passt würd ich schon nehmen,die 2,3 20V mit 170 PS sind zumindest in Ö ziemlich selten.

mfg

es gibt
2.3 l 20V - 5 Zylinder
MKB: 7A
hat es mit 167 PS und 170 PS gegeben

und einen
2.0 l 20V - 5 Zylinder
MKB: NM
mit 160 PS (der ist (war) aber nicht für den deutschen markt da er ohne katalysator ausgeliefert wurde)

Den 5 Zylinder!
Hat einen unvergleichlichen Sound und ist m.M. nach mit dem müden 2,6er nicht zu vergleichen.

Mit sicherheit den 20V mit dem geilen 5ender Klang und da er auf grund der 20 mehr PS besser geht!!