...da ist noch einiges zu tun!

Wie heißt es immer: Vorfreude ist die schönste Freude!

Die bereits gecleante Heckklappe wurde nochmals bearbeitet, jetzt haben flache Kennzeichenleuchten vom 4er Variant Platz!

Mein neuer Teppich ist da, hatte ein Glück noch ein Original VAG-Teil zu ergattern!

Lass mir auch gerade die Drücker für die Verdeckentriegelung aus Alu fräsen, diese werden dann verchromt.

Mein Getriebe wird nun evtl. doch nicht lackiert sondern hochglanzverdichtet.

Das wird mein Frontsystem: Soundstream RF-C60

Spritzwand raus, unnötige Halter weg, Löcher zu..., das ist die derzeitige Devise!

Viel Arbeit steckt da eh nicht mehr drinnen, oder doch?!

Hallo Leute!

Viel Zeit ist vergangen, nix ist geschehen, da erst jetzt die Verhandlungen entgültig zu Ende sind (und ich hoffentlich meine Kohle wieder sehe) wird nun wieder an meinem Cabrio geschraubt! Außerdem hat mich mein Bekannter voriges Jahr einfach im Stich gelassen, die Arbeit und Kohle bis dahin hab ich also auch umsonst ausgegeben.

Der Wagen steht nun bei einem Oldtimer Restaurator, ist zwar noch zu früh dafür, aber egal!

Dort wird nun der Motorraum fertig gecleant, die Spaltmaße der Karosse werden eingestellt, der Unterboden wird erneuert, die Sprit- und Bremsleitungen kommen neu, Achsen, Querlenker und Stoßstangenträger werden sandgestrahlt und lackiert.

Der Motor wird dann bei Fa. Klinger Racing servisiert, hab natürlich auch schon einen leicht getunten Zylinderkopf und weitere Komponenten (Edelstahl Fächer, Sportkat, Gruppe A Auspuffanlage, Audi 5E WLR usw. zu Hause liegen).

Da ich nun vom tiefschwarzen Lack abgekommen bin (gibt zu viele schwarze 1er Cab´s) hab ich nach unendlicher Sucherei ein Auge auf grüne Lackvarianten geworfen. Mein Leder ist braun, denke das würde super passen, hat auch so gut wie niemand!

Wenn jemand schöne grüne Lacke mit Farbcode kennt, nur her damit! Fotos wären natürlich spitze!

So was in der Art (GOLF 1 GTI) stelle ich mir vor (da sind auch Bilder von meinem Leder dabei):

So, nach einem herben finanziellen Rückschlag (Golf 4 Reparaturen um ca. 2000 Euro stehen an, Gaspedal Poti hinüber, Lenkgetriebe und Servoschlauch undicht, Zahnriementausch steht an) gehts zum Glück trotzdem kleinweise weiter.

Die Innenausstattung ist großteils geledert, der Motorraum ist eigentlich fertig gecleant, polierter Edelstahl Fächer ist angekommen, ebenso ein 200 Zellen Sportkat, gelochte Bremsscheiben, Green Stuff Bremsbeläge, rot/schwarze Rückleuchten sind da, Achsteile sind lackiert...

Lackiert wird das Cabrio nun in einem grau, genauer gesagt meteorgrau metallic vom Porsche 911, soll ja mit den Porsche Alu´s und den Porsche Türgriffen harmonieren! *gg*