Achsmanschette wechseln - Vento
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hy
rad herunter halbwellenmutter aufmachen traggelenk den querschrauben öffnen dan halbwellengelenk aus der radnabe herausziehen eventuell mit abzieher dan das gelenk von der welle mit hammer schlagen (Vorsicht auf das innere gelenk aufpassen mit der hand gegenhalten) dan manschette wechseln und in umgekehrter reihenfolge zusammenbauen sicherungsring vom halbwellengelenk unbedingt wechseln!!!!!!!
mfg tommyNur der Quer bist wer!!! -
Hi,
wenn ich die drei Schrauben beim Traggelenk aufmache... wieviel Spiel ist da? Muss ich anschließend Stur wieder stellen lassen?
Habe gestern den Grund gesehen, warum die Achsmanschette hinüber ist... Habe vor einigen Monaten Sturz stellen lassen. Scheinbar war der aber von unten her (Traggelenk) verstellt und die haben den Sturz oben beim Federbein nachgestellt. Somit hat das Federbein hanz unten bei der Achsmanschette gestreift.... Jetzt wirds eh nicht ausbleiben, dass ich oben auch wieder aufmache....
Wie ist das eigentlich mit der Halbwellenmutter? Wenn ich die wieder anziehe, muss ich ja auch das Radlager achten, dass ich die Mutter nicht zu fest anziehe oder?
Lg, Roland -
hy
also die halbwellenmutter voll anziehen ich glaub mit 230nm oda so auf jeden fall sehr stark anziehen weil bei diesem radlager muss man nicht drauf achten da gibt es keine einstellung!!
ja man sollte sturz und spur einstellen lassen wenn man das traggelenk unten bei den drei schrauben aufmacht oder man probiert es so das man die schrauben wieder auf den alten abdruck rückt und festzieht ist aber nix genaues!
mfg tommyNur der Quer bist wer!!! -
Kannst du mir noch sagen wie lange man ohne fett in den manschetten fahren kann bis es ganz hin wird? Das Gelenk hört man jetzt schon sehr deutlich... müsste aber noch zur werkstatt fahren und MAL fragen was die zu ihrem Pfusch sagen...
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von „Roland A3“ ()
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