JO und wenn die VTG ein bisschen hängt, hast sogar ein bisschen weniger Verbrauch

Wichtig beim TDI ist halt noch der Kühlerfrostschutz, wenn der nicht in Ordnung ist bzw. gewechselt wird, sagt die Metalkopfdichtung adieu...

Original von SpecialD
JO und wenn die VTG ein bisschen hängt, hast sogar ein bisschen weniger Verbrauch

Kommt auf die stellung an in der sie hängen geblieben ist, wennst pech hast dreht der lader zu hoch udn geht flöten... Aber fakt ist nun MAL die VTG ist zu kontrollieren, die is gern anfällig

Wenn sie anfängt zu hängen, geht das ja nur bis zu einem gewissen Overboost, dann schaltet das Steuergerät ja eh in den Notlauf....

Hab selber einen 3er TDI mit chip ca 115 ps und ein freund einen vr6 bis tempo 90 sind wir gleich danach regiert der hubraum! mit chip geht er ganz gut nur ohne wirds langweilig mit vollem tank komm ich 680km, übrigens hätte den auch zu verkaufen! mfg