die LWR (leuchtweitenregulierung) hat nix mit ner grundeinstellung vom scheinwerfer zu tun

der scheinwerfer wird in irgendeiner stellung geliefert da diese ja von fahrzeug zu fahrzeug verschieden ist......

wie du herausfindest ob die lwr funktioniert ist einfach.....am lwr rad drehen und schon ob sich der lichtkegel nach unten oder oben verschiebt ?! oder hören ob sich der motor bewegt !!

AB zum öamtc oder so, lwr auf 0 stellen und einstellen lassen !!

Wennst vorher keine automatische Lwr gehabt musst die erst freischalten lassen sonst gehts auch ned.

bei xenon scheinwerfern ist eine automatische niveauregelung vorgeschrieben so wie auch die scheinwerfer reinigungsanlage!

nun zu deinem problem du mußt bei deinem scheinwerfer eine grund einstellung machen (ganz normal wie bei jedem anderem scheinwerfer) und diese einstellung mußt du dann kalibrieren!
das heißt du wirsd zu einem freundlichen fahren den scheinwerfer einstellen und mit dem tester dann kalibrieren! damit die niveauregulierung voll arbeiten kann und die einstellung paßt!

ich weiss nicht wie dein scheinwerfer aufgebaut ist aber du mußt 2 einstellschrauben haben an der rückseite! meistens kommt man mit dem kreuzschlizschrauben zieher drann!
eine ist für die waagrechte und die andere für die senkrechte einstellung!

@ RN

Beim Xenon läuft es folgender Massen ab:

Die Scheinwerfer bzw. die dynamische LWR wird mittels Fehlerauslesegerät in Grundeinstellung gebracht....
Die Stellmotore fahren in eine sogenannte Nullstellung, erst dann können die Scheinwerefer korrekt justiert werden
und die LWR funktioniert so wie sie soll!