Auf jeden Fall 5 Loch Anbindung, dazu geänderter Achsschenkel und Querlenker für breitere Spur, in den frühen Plus Fahrwerken war oben der große Federteller verbaut den später alle hatten, längere Antriebswellen und stärkerer Stabi, größere Bremse sowie geänderte Lenk-und Fahrwerksgeometrie. In einem zb 90 PS Benziner wirst es allerdings nicht finden, da das Fahrwerk den stärksten Modellen vorbehalten war.
Lg Alex

PS. Die ganz genauen Details weiß sicher zb drPorsche;-)

War im GTI, GTI 16V, VR6 und im GTI TDI.

Alle 5 Loch wie majesty78 schon geschrieben hat.