wie es beim Jetta aussieht kann ich leider nicht wirklich sagen, aber beim 5er golf ist 8J breite bei einer ET48 so ziemlich das maximum !
8J mit einer ET45 stehen schon vorne und hinten fürn TÜV zu weit drüber...

lg
Martin

Also die 7,5x20 ET 38 sollten sich eigentlich ausgehen, das die Räder im Radkasten sind.
Also die unterschiede zwischen der 7,5 ET38 ; 8 ET48 & 8,5 ET45 sollten eigentlich nur minimal sein.

Wie sieht es denn bzgl Tieferlegung aus, hast du da auch etwas geplant ?!
Auf der Autobahn bei manchen Schlaglöchern ist der Gummi früher leicht aufgesessen (vorne und hinten).
Nachdem ich vorne dann die (senkrechte) Schraube aus dem Radkasten entfernt habe, war es besser aber trotzdem nicht ganz weg
meiner ist 35/35 tiefer...

lg
Martin

Ja also meiner Meinung nach sollte es sich ohne Tieferlegung bzw mit einer dezenten Tieferlegung schon ausgehen !!

hallo jungs!

ich hab auch MAL kurz meinen rechner ausgepackt und glaub dass es vorne knapp hergeht bei 7,5J ET38 ...

wenn man davon ausgeht dass der jetta vorne baugleich zum Golf 5 wäre! denn eine 7,5J ET38 steht gleich weit raus wie eine 8J ET 44 ... und die wird nur in den seltesten fällen eingetragen .. ich kenn da nur einen user hier, der die in sbg auf einem G5 eingetragen bekomment hat! steht ja an die 3 bis 4 mm raus

an der hinterachse wird es sich womöglich ausgehen!

von einem 235/30er auf einer 7,5J würd ich dir eher abraten! nicht nur weils wegen der radabdeckung schwieriger wird, sondern weil wahrscheinlich bei den meisten 7,5J Felgen nur 225er für einen Jetta oder G5 eingetragen sind!

darauf hab ich schon gewartet das der Stephan seinen Rechner zückt !!!

Hinten sollte es normalerweise sicher kein Problem geben, aber vorne könnte es eng werden, also passen tut sie sicherlich, nur müßtest du einen gut aufgelegten Prüfer erwischen beim eintragen...

und unbedingt dann foddos posten! würd mich interessieren wie die 20er aufn jetta kommen!

darf man fragen, welche felgen das sind? Evox? die breite und ET klingt ja recht exotisch ...