VW Motorsport

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      sind alles trotteln dort!! Wennst da keinen kennst lassen die dich dumm sterben!!

      Die wissen das du nachgibst!!
      Denen scherts einen dreck was man von ihnen braucht, das selbe is mit Typ. von nem anderen motor usw.!!

      Welche VWM Teile braucht ihr ?? und meine frage: wozu ??

      naja klar is schon schön wenn man ori. vwm teile verbaut hat nur nocken gibts im nachbau Preis/Leistung 100x besser (Schrick, Dbilas usw.) und oettinger teile wirst auch net mehr bekommen!! und die Saugbrücke fürn 16V kannst über jeden VW Dealer bestellen!!

      mfg

      Mit viel Geduld bekommt man dort was man braucht.
      Habe vor kurzem erst eine Freigabe fürn Motorumbau im Cabby bekommen. Allerdings bekommst du nur Freigaben für Serienmäßig verbaute Motoren. Und die eben auch nur, wenn die Karosse die Selbe ist.
      Riesen Probleme haben sie mit Import-Fahrzeugen, da bekommst genau gar nichts, da keine Daten aufliegen.

      Ich denke wenn man es wirklich schafft einen Limited zu bekommen, dann wird einem wohl vom VOrbesitzer gesagt wo und wie man Ersatzteile bekommt. Das ist eine eingeschworene Gesellschaft.
      Als Außenstehender wirst du wahrscheinlich keinen Leistungskit mehr bekommen.
      Wahrscheinlich deshalb, da mein Händler Anfang letzen Jahres noch einen auf Lager hatte.Also wer suchet, der findet....vielleicht und mit viel Glück....und auch da nur in Deutschland.

      punkt 1:

      die gaudi hieß nach der einführung des Golf R32 nicht mehr Volkswagen Motorsport, sondern VW Racing!
      Jetzt wieder Volkswagen Motorsport.
      Sitz: In Hannover.
      Wird als Tochterfirma der Volkswagen AG gehandhabt!.

      Einsatzgebiet im VW Konzern: Wie der Name schon sagt ... Rennfahrzeuge bauen!
      So gibt es zb den Race Touareg mit dem die Rallye Dakar bestritten wird.
      fahrerin: jutta kleinschmidt.

      auch die rallye polos sind nicht zu vergessen.
      9n GTI polos mit allrad. hier ein bild von der jänner rallye 08.
      resi.at/schmalergrad/Galerie/s…ner-rallye/k-CIMG3011.jpg

      der polo GTI cup und die formel adac.

      auch zum aufgabenbereich gehört die entwicklung von sportlichen serienfahrzeugen.

      Golf 4 R32, Golf 5 R32, Passat R36

      auch die R-Line Sondermodelle wurden von VwM designt.

      Früher wurden dort auch noch Kleinserien und Sonderumbauten auf Kundenwunsch gemacht.

      Spontan fällt mir ein:

      Golf 2 Limited 16VG60 (71 stk)
      die 3 Stk. Golf 3 16V G60, der 35i 16VG60, die 2 Corrado 16VG60
      Der aufgemachte G60 Syncro, vom kpk
      Die Werksrallye Golfs
      Der komische breibau 16V Turbo Golf 3 (projektname A59)
      und natürlich der New Beetle RSI (250 stk)

      Ersatzteilbestellung funktioniert folgendermaßen:

      punkt 1 du besitzt ein fahrzeug von VWM. sonst hast schon MAL pech gehabt!

      punkt 2 du gehst zu VW hin ... zeigst deinen fahrzeugschein (zulassungsschein in der bananenrepublik genannt)
      gibst deine fahrgestellnummer an (steht eh im zulassungsschein)

      erst dann sucht er dir das teil raus (vorher ist er in dem fall zu nix verpflichtet)... wenn du kein vwm fahrzeug hast, braucht er dir auch keine teile raus suchen!

      dann nimmst da an sessel und setzt di vorsichtshalber MAL hin. preise sind horrend!

      bestellschein wird ausgedruckt und gemeinsam mit dem fahrzeugschein und der fahrgestellnummer nach hannover gefaxt!

      die schicken dann das gewünschte teil in die niederlassung (in österreich zu porsche austria, niederbayern zb wärs münchen) von dort gehts dann zu deinem händler.

      war erst letzte woche bei meinem lageristen (vw händler in niederbayern) um teile für einen beetle rsi eines bekannten zu erfragen.
      spoilerlippe unter der stoßstange (winzige gummilippe) kostet 274 euro!
      daher diese detaillierten infos!

      übrigens der limited vom obrigen link is der vom ecker andi (user: eggerson) echt ein traum das fahrzeug!

      lg luki

      besitzt du einen limited?

      wenn nein is die diskusion sowieso überflüssig.

      vw österreich kannst sowieso schmeißen, bei solchen sachen.

      warum setzt du dich nicht direkt mit vwm in kontakt, wenn du ltd. teile brauchst.

      wie gesagt, wird aber kaum sinn machen wenn du nicht einen eigentumsnachweis für einen ltd hast.

      außerdem was am limited ist jetzt mit ausnahme vom motor (den man auch aus "handelsüblichen" bausteinen nachbauen kann) so ausgefallen, dass man unbedingt zu vwm laufen muss?
      logos und grill ... ok.

      aber sonst?