Morgen!

Also, ich habe (noch) vor kommende Saison 20" Work Felgen auf meinen GTI zu schnallen...

Frage: Hat das schon jemand gemacht?=> Wenn ja, muss ich irgendwas am Lenkeinschlag ändern (begrenzen), oder irgendwas am Tacho ändern zwecks dem geänderten Abrollumfang??

Danke im Voraus

Mfg

8,5J genügen mir sowieso, will nicht all zu viel an der Karosse ändern müssen..

Beim Gewinde hatte ich an das KW Street Comfort gedacht?! - soll ja auch ein Alltagsauto bleiben , trotz 20ern....

Mit dem kleinen Querschnitt wirds halt sehr stossen (die Tangente is ja fast wie ein Teppich ) aber egal, da hab ich schon schlimmeres ausgehalten..

die Frage is nur ob ein Gewinde ohne oder nicht....

Das KW Street Comfort wär z.b. leiwand zum tieferlegen, geht zwar nur dezent im 2 bis 4 cm Bereich, aber das würde ja genügen...
Das Bilstein B 16 is halt dann der Bentley unter den Fahrwerken aber ein KW "tuts ja auch" - obwohl KW eh was leiwandes is.....

Optimal wär halt das B16 ride control..... aber für die Kohle......naja....

Das wär halt interessant zu wissen wie weit ich ihn runterschmeissen kann ohne das ich dann mit den 20ern Probleme an den Kotflügeln oder mit dem Lenkeinschlag bekomme....

Greetz

Das is die Frage die sich mir stellt:

mit 20er kann ich ja ned soo weit runter.... sind zwar wahrscheinlich nur 7,5J x 20 aber trotzdem...

Sehen ev. 19er besser aus? da würd ich ihn mit nem Gewinde sowieso komplett runterschmeissen...

Zum Link....also der schwarze 5er is ein Traum...., sehr geiles Gerät...

Und die Frage: Welches Gewindefahrwerk? ist immer noch offen....

Mfg

Greetz

Wenn wir schon dabei sind, weiß wer wo ich so einen Grill herbekomme, wie der GTI auf dem Link?

Thanx

Greetz