Hmmmmm, lass MAL überlegen...

Wahrscheinlich schleift wo etwas

Sorry, das lag mir auf der Zunge...

Lg, Alex

schlechtes drucklager! um deine frage zu beantworten! das wird belastet wenn du die kupplung trehtest!

Rischtisch, is vermutlich die naheliegendste Ursache.
Auch genannt: Ausrücklager, kommst mit etwas geschick ohne Getriebeausbau radseitig dran, da wo der grüne Deckel am Getriebe ist...da drunter is das...das silberne runde Teil am Foto


Lg, Alex

@ majesty

Problem, wenn man es so bezeichnen möchte ist, dass beim Corrado ausschliesslich 02A Getriebe verbaut wurden......
Also, was mach ma jetzt ??
6. Gang dazu ?

@ majesty

hät mich jetzt bei deinem bild auch gewundert wo das ausrücklager ist! das was du hast müßte die getriebe eingangswelle sein und das was man sieht ist der 5. gang das gangrad die schaltmuffe und schaltklaue! wenn ich mich nicht irre!

für das drucklager muss das getriebe raus!



foto von einem Golf 3 syncro, die druckplatte schaut bei dir aber gleich aus ist das gegenstück vom drucklager!

danke dr_porsche!

Ich kann leider ned sagen was ihr schon alle dazu geschrieben habt, ich würd sagen, dass du das Drucklager schleifen hörst, wenn du von der Kupplung runter gehst. Sprich wenn der Motor läuft und das Lager entlastet ist.

Is ned so, dann klärts mi auf!