ja die front spaltet die meinungen 
find ich ok, dann machts mir keiner nach
find ich ok, dann machts mir keiner nach
Mein 3er VR6 Syncro Kompressor
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Paar Kleinigkeiten wurden gemacht:
Die Lambda Anzeige:
Yt38Tty-ruM
Infos dazu auf der neuen Website: Selbstbau Lambdaanzeige
und jetzt kommt das hier noch rein:
Damit sollte bissel mehr Schub möglich sein
mfg Steff -
das Apexi ist drinnen:
dafür war das notwendig:
und so wirds verkabelt:
(keine Garantie auf Richtigkeit! So läufts bei mir, was nichts bedeuten muss)
schönes Teil, und so bunt
die Wassereinspritzung ist noch beim einbauen, Kabel und Schläuche liegen schon drinnen
ungefähr so wird mein "Kofferraumausbau" Aussehen:
Subwoofer hat ja jeder
mfg Steff -
Welche Düse fährst in der WAES Anlage? Und nur eine oder zwei?
Mit dem großen Tank hast auf jeden Fall nen guten Griff getan, ich hab "nur" 5 Liter und eine 60er Düse und der Tank ist bei hohem Vollgasanteil sehr schnell leer... ( Ich fahre das STG3 Diesel System mit max. LD Bereich [ab 1.2bar Einspritzbeginn] und Abgastemp. abhängiger Einspritzmenge)
Bin auf Deine Ergebnisse gespannt...
Lg, Alex -
ich hab 2x 100er und 1x 375er Düse und das "Dual Kit". starten werd ich mir einer 100er, und MAL schaun wies läuft
die Große ist für später, wenn der Ladedruck angehoben wird
bin auch schon gespannt, hoff der Motor mags
mfg Steff -
Ja, 2 MAL 100 is sicher ok für die ersten Tests, ich hatte mit der Single 375er angefangen und der Motor hat gestottert obwohl ich schon auf 20% Gain heruntergeregelt hab, ist aber beim Diesel sicher wieder was anderes als bei nem Benziner.
Das Dual Kit kommt bei mir auch rein, mit 2x100 wie bei Dir, davon eine Düse da wo sie jetzt ist, und eine vor dem Ladelufttemperatursensor...
Lg, Alex -
Hallo Mega VR gefällt mir motorisch extrem gut "ABER BITTTTTE baue die hässliche Stoßstange wieder AB und göhn ihm wieder ein orignial VW Teil !!!!!!!!!!
LG WOB2
VR6 Syncro Kompressor 
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