**18 Zoll auf Golf3?!**

MAXL81 schrieb:

Dafür geht es sich beim 205/35/18 mit der Traglast z.B. beim VR6 Golf nicht aus. D.h. mit schwereren Autos zu vergessen.

MFG

Dann hat man Pech und nimmt einen 205/40/18 und dann passts auch!

Chris 2.0 schrieb:

tja das kann schon sein das er ahnung hat doch woher will er wissen wenn er in bad ischl wohnt wie das typisieren in wien ist !?

Weil "ER" z.B. in Wien gelebt hat und auch dort schon Autos typisiert hat ? Sowie auch schon in der Steiermark, in Niederösterreich und in Tirol. Oberösterreich wird mit meinem jetzigen Projekt eine Premiere.

Schon MAL was von WOHNORTWECHSEL gehört ?

cobra427 schrieb:

.S.: UND langsam reichen mir die Aussagen "weist eh wie das beim tüv und der ma ist kommt immer drauf an wie die aufgelegt sind ." ... LERNT die VORGABEN lesen UND verstehen. Dann habt ihr auch keine HAUSGEMACHTEN "Probleme

du hast ja wirklich ahnung was du da von dir gibst hast wohl die gscheitheit mitn löffel gfressn

ich war beim tüv da hat der schlagobert(alter prüfer vor der pensi+ein fauler sack noch dazu) etliche sachen bemängelt (ich kenne die spielregeln keine angst)
danach war ich bei einer anderen prüfstelle dort war ein ziemlich junger prüfer sehr angenehm symphatisch der hat nur 1 sache bemängelt obwohl am fzg 0 verändert wurde !!es liegt sehr oft im ermessen des prüfers so ist es nicht klar wenns mit 2 cm bodenfreiheit aufkreuzt wirst bei keinem erfolgreich sein


wer rs fehler findet darf sie nicht behalten die sind in meinem besitz

wie schon ein Vorredner geschrieben hat:

Fürn VR6 paßt nur der 215/35/18 schon wegen der Traglast paßt nur diese Dimension

Beim 205er bist du drunter - da bekommst auch keine Reifenfreigabe.

Tachoangleichung ist beim 215er von Nöten - da ist die Abweichung zu hoch

Beim 205er brauchst keine Angleichung.

Wennst den 215er nimmst dann kauf bei Ebay den Nankang NS2 bei reifendirekt.de (ist im ebay auch Händler) da kostet der Reifen dann 70,- das Stek.

Ich fahre bei meinem Golf 2 auch 18" Felgen.

Wenn du nichts Börteln willst, montiere am besten einen 225/30ZR18, der hat die Traglast und hat auch den kleinsten Durchmesser!

Der nächste wäre der 205/35R18, ist etwas größer, jedoch auch zu fahren. 215/35R18 finde ich persöhnlich schon zu groß auf dem Golf 3 und würde ihn nicht montieren!



Windpassinger / Low-Car-Scene

low-car-scene schrieb:

Wenn du nichts Börteln willst, montiere am besten einen 225/30ZR18, der hat die Traglast und hat auch den kleinsten Durchmesser!





Windpassinger / Low-Car-Scene

Von welchem Hersteller ist der 225/30er?

DMVR schrieb:

low-car-scene schrieb:

Wenn du nichts Börteln willst, montiere am besten einen 225/30ZR18, der hat die Traglast und hat auch den kleinsten Durchmesser!





Windpassinger / Low-Car-Scene

Von welchem Hersteller ist der 225/30er?

Ist ein BF Goodrich Reifen - allerdings teuer! ca. 200,-!

mfg, Marco

2er TDI schrieb:

DMVR schrieb:

low-car-scene schrieb:

Wenn du nichts Börteln willst, montiere am besten einen 225/30ZR18, der hat die Traglast und hat auch den kleinsten Durchmesser!





Windpassinger / Low-Car-Scene

Von welchem Hersteller ist der 225/30er?

Ist ein BF Goodrich Reifen - allerdings teuer! ca. 200,-!

mfg, Marco

Yeah Baby thx 4 Info


Übrigens - OEM Rocks!

welche feglen überhaupt ?

weil im gutachten steht oft die reifengröße drin die du rauf kannst ! bzw freigegeben sind !

Ich habe auf meinen 3 Vr6 orginale R32 Felgen 7.5x18 ET35 mit 215/35/18 der sieht super aus passt ohne arbeiten und ich fahre sogar auf 11cm ohne streifen ist alles so eingetragen ps.: mit einen supersportgewinde fahrwerk da dieses etwas schmäler ist als die anderen wie zb. KW, HuR,.....
mfg GT