LÜFTER (Gebläse) Widerstände durchgebrannt.

Beifahrerraum unterhalb alles abbauen ... oberhalb vom Lüfter sind die Vorwiderstände ... TAUSCHEN und NED überbrücken.

Ein direktes Plus auf den Motor ist möglich, läuft dann auf höchster Stufe.
original über den Vorwiderstand -> mehrere Gebläsestufen....

wie schon oben beschrieben : wenn er nur auf der höchsten stufe läuft sind die vorwiderstände hin .
macht er gar nix :
1: schleifkontakte direkt am drehregler keinen kontakt
2: (so war es bei mir auch klima passat bj89) es wurde eine extra leitung zum lüfter gelegt welche unterbrochen war.

also nachmessen ob spannung bis zum stecker für gebläse kommt !
wenn nicht alles zurückverfolgen
hab damals nen stromlaufplan für Golf 3 vento bekommen soll angeblich sehr gleich verkabelt sein ..
wenns den brauchst schreib ne PN
lg

golf3/Vento != 35i *gggggg* sind a paar "Feinheiten" anders verkabelt.

Auch wenn viel gleich ist.

BTW ... des Ding kost beim "Schrotter" ca. 10 Eur. Wegen 10 Eur "kopfweh" machen ????