S3 Motorgeräusch TEIL 2

Stones · 4. September 2008, 17:13

Kann mir jemand sagen wie beim 1.8Turbo die Spannrolle fürn Zahnriemen funktioniert?

Hab auf der Zahnriemenseite ein Geräusch und wenn ich den Motor händisch drehe hat der Riemen in manchen Stellungen keine Spannung und das Spannrad lässt sich nach oben und unten drücken. :gruebel:

Ist da irgendwo eine Feder drinnen oder mit Öldruck?

ARL_TDI · 4. September 2008, 21:23

hallo ein von mir freund hatte das selbe problem bei seinem s3!

die spannrolle hat ein hydraulisches ausgleichselement, die von unten auf die spannrolle drückt! das war kaputt und der zahnriemen wurde nicht mehr richtig gespannt! habe gleich alles getauscht! Riemen, spannrolle und hyd. spannelement!

viel erfolg

Stones · 4. September 2008, 22:27

Ist dieses hydraulische Spannelement ein Plastikteil mit einer kleinen Rolle drauf?

Diese Rolle liegt bei mir ned amal am Zahnriemen an. Wie hat sich den das bemerkbar gemacht, bei mir hört es sich wie das brellen eines Auspuffbleches an aber nur bei einer bestimmten Drehzahl und wenn der Motor warm ist.

Hab schon gedacht a Ventil oder Hydrostössel is hin hab aber volle Kompression.

ARL_TDI · 5. September 2008, 13:11

hatte genau das selbe gräusch wie ein loses auspuffblech

das hyd. spannelement sitz genau unter der spannrolle( wennst von oben draufschaust siehst es gar nicht)

es handelt sich nicht um eine herkömmliche spannrolle die man vorspannt, sondern der stift des hydraulischen spannelemtes drückt von unten auf die spannrolle und spannt den riemen automatisch!

ist dieses element defekt, hat der riemen keine spannung mehr!

ARL_TDI · 5. September 2008, 13:30

ich habe da ein bild gefunden!

du brauchst das teil in´der mitte mit den kleinen Rolle drauf

Stones · 5. September 2008, 14:44

Ja so schaut des aus die kleine Umlenkrolle kann man erkennen wenn ma vo oben runterschaut.

Wieviel kostet den das Teil, beim Audi Ersatzteilprogramm stehts mit 254 Euro ohne Steuer und Aufschlag vom Händler drinn.

Naja werd glei alles tauschen was dazu gehört, wichtig an turbo quattro fahrn und dann knausern kanns ja a ned sein :whistling:

.

Hoffentlich sind dadurch keine Folgeschäden entstanden.

ARL_TDI · 5. September 2008, 19:40

also ich habe alles beim ATP gekauft (Zahnriemen, spannrolle, Hyd. spannelement und wasserpumpe)

ca 150€

folgeschäden keine entstanden, würde aber keinen meter mehr fahren, jeder könnte der letzte sein

und das wollen die audi quattro fahrer ja nicht :nono:

ich hoffe ich habe die weitergeholfen

P.S: wieviel KM?

Stones · 5. September 2008, 20:27

Danke hast mir auf jeden fall weiter geholfen.

Fahr e seit einer Woche ned mehr leider kann ich es grad ned herrichten weil i a Schiene an der rechten Hand hab kommt hoffentlich morgen runter dann werd ich es angehn.

km ca130tausend

ARL_TDI · 5. September 2008, 21:43

na passt du hast eine schiene auf der hand und ich einen gibs am fuß

das kann gar nix!!

gute besserung und viel glück beim turboquattro :nix-plan:

xxxvwfreakxxx · 6. September 2008, 08:56

wie schon geschrieben der hydrospanner wird gern kaputt oft erst nachn zahnriemenwechsel

S3 Motorgeräusch TEIL 2

S3 Motorgeräusch TEIL 2

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