was willst damit anstellen ??

n freund fährt nen GT3076 auf dem Motor! Was hast vor ??

mfg

wichtig wären auch die anderen teile die verbaut werden müssen um die leistung zuhalten...
und wichtig wäre auch das du dir im klaren bist was das alles kostet oder kosten darf... wenn das nun einfach gut funktionieren soll

was hast du vor ??

du kannst dir nicht nen Lader in den Motorraum schmeißen und das soll gehen!!

Du brauchst je nach dem Krümmer, Drucksystem, Düsen sehr wichtig auch die Abstimmung! Um mit so einem Lader haltbar richtig leistung fahren zu können wirst um Pleul, Kolben, alle Lager und Kupplung nicht herum kommen!

Leistung bis 500PS event. noch n bisschen mehr!

aber wie gesagt da muss alles andere auch passen und dann kannst gleich [lexicon]MAL[/lexicon] ohne arbeit 5000+ locker machen!

mfg

Am besten Fachmann konsultieren, der das "GANZE" macht und an den du dich bei Problemen wenden kannst.

"Viele Köche verderbe n den Brei!"

Ja vorallem wenn man selber keine ahnung hat!

meld dich bei ps-systems.at oder bei turboelite.com!

solltest nen fix fertigen motor brauchen kannst dich melden event. lässt sich da was machen im eintausch gegen nen originalen!

mfg

Es kommt grundsätzlich darauf an welchen GT30 du verbauen möchtest. Bei 430/440 PS wirds mit dem 1.8er schon eng. Die meisten verbauen dann einen 2l Stroker Kit (solltest du dir auch überlegen, wenn du noch mehr Leistung fahren möchtest). Das Abstimmen ist sowieso eine eigene Geschichte -- in diesem Fall würde ich dann schon zu Rothe oder Hohenester fahren. Da brauchst nen Experten bis der Motor läuft...

Teile am Besten immer einzeln kaufen (ggf. auf Versandkosten achten) => und da mußt dich einfach informieren wo´s am günstigsten ist.

Zu den Ladern selbst. Beim GT30 mußt hald schon schaun, ob du z.B. ein externes WG machst. Weiters das Ansprechverhalten -- wenn du mehr Leistung fahren möchtest als 430 PS solltest du schon was größeres als GT3071R A/R.64 verbauen. Aber bis 5300 rpm tut sich da gar nix (z.B. GT3076R), da fährt dir jeder gechippte K04 davon.

Ist immer schwierig zu sagen was du erreichen möchtest. Übrigens Abgasanlage mind. 76mm

ZUSATZ :

Wenn du gerade so über 400 gehen möchtest wäre der GT2871R A/r .86 auch eine Option

Hier ein paar Diagramme (ich hoffe du kannst sie lesen) :



und hier der GT3071R A/R .86

Rein wegen der Alltagstauglichkeit bzw. Farbahrkeit des ganzen Umbaus, würde ich auch zu einem Gt28 Lader tendieren!!!

Alles andere ist wohl wirklich nur was für Extremumbauten!

mfg