Hi,

bei normalem Weg über Österreichischem Tüv, max 30% Leistungssteirgerung, Bremsen usw. is eh klar. Querlenkerstrebe vorne auch.
Wenn mehr als 30% brauchst aktuelle Abgasnorm, kommt einer "Neugenehmigung" des gesamten Fahrzeuges gleich.

Generell ist aber in AT alles nur mit viel Geldeinsatz drinn.

Einfacher und günstiger, aber halt langwierig wäre der Weg über DE.

mfg,
christian

Vergiß die 30 % Regel und mach eine Einzelgenehmigung ( EG ) , so kannst ihn legal in Österreich eintragen und fahren .

Nähere Infos unter cartechnikcenter.at

Wird aber auch einige Euronen kosten oder?