steuerkette bei 135000 km wechseln??? gehört auch noch nie dass man die so früh wechselt. meiner meinung nach kanst bei einem vr6 leicht 300 000 km fahren und dann vielleicht die steuerkette wechseln. vielleicht hast an altes öl drinnen das man die kette ein bisschen hört, einfach MAL nen ölservice machn und dan siehst e obst sie noch hörst aber bei 135000 km werde ich meine sicher noch nicht wechseln.



mfg toM

meine wurden vor 4 wochen bei 193.000 km erneuert. aber leider nicht selbst gemacht, da ich davon garkein plan hab.

naja schaden kann es nicht sie zu tauschen...hatte schon 3 wo sie abgerissen ist, alle ventile verbogen und kettengehäuse durchgeschlagen..1 hatte vorher keine geräusche gemacht!

würde MAL sagen mit 300euro mat (original) und 300-400euro arbeit im pfusch mußt rechen..

wie gesagt das sind meine preisvorstellungen!

also von 300€ kannst bei Originalteilen aber nur träumen.

denn wenn, macht man die Kupplung in der Regel auch gleich mit und die kostet allein um die 200€.

@golf2.8

schreib deine preisvorstellung und kritisiere nicht meine



es geht um die steuerkette und nicht um die kupplung!

in deutschland bei vw kostet das erneuern der ketten inkl. gleitschienen,spanner und arbeitszeit 1200€.

muss man sowieso auf pfusch machen lassn ausser man hat ne dicke geldbörse. ist ne menge arbeit bei nem vr kommst ja überall so schlecht dazu, bei meinem halt...



aber was soll die steuerkette mit der kupplung zu tun haben wenn ich fragen darf @ golf2.8??

4 motion schrieb:

muss man sowieso auf pfusch machen lassn ausser man hat ne dicke geldbörse. ist ne menge arbeit bei nem vr kommst ja überall so schlecht dazu, bei meinem halt...



aber was soll die steuerkette mit der kupplung zu tun haben wenn ich fragen darf @ golf2.8??

Da ich auch absolut keine Ahnung habe wollte ich MAL fragen welches Öl man da wechseln soll wenn man die Steuerkette hört? Und daß die Steuerkette abgerissen ist habe ich überhaupt noch nie gehört.