Fahrstil und tägliche Pflege stehen bei mir ganz oben!

Mit der täglichen Pflege verstehe ich das Warm und Kaltfahren!!!

Wenn er warm ist, dann kann eigentlich nicht mehr viel schief gehen. Ausser eine LAAANGE Autobahnfahrt! Und die mit einem kleinen Laderad.

Laderäder sind doch nicht alles beim "G"!

72er reicht völlig! Auf die Füllung kommt es an. Und das nicht nur beim G60.

JAWOHL endlich MAL eine Aussage !!

ich hab mir über die feiertage einen Golf 2 g-60 gekauft
bbin dafür vom anderen ende von österreich ins andere gereißt
uund nun hab ich den salat!!!!!
WWenn ich mit meinem G-60 ca. 160km/h fahre fängt er an schwarz zu rauchen und bringt keinne leistung mehr!!!

Ich muss ihn erst so ca. 10 bis 15 minuten stehen lassen dann kann ich damit wieder "normal" fahren.
Was kann das sein? Bekommt er villeicht einfach zuviel benzin denn der verbrauch steigt dann rapide an!! ( villeicht ez stuergerät )
IIch bitte um eure hilfe denn G-60 ist einfach nur das geilste
mfg büschi

naja kann viel sein wo hast du denn gekauft wenn ich fragen darf

büschigolf2vr6 schrieb:

ich hab mir über die feiertage einen Golf 2 g-60 gekauft
bbin dafür vom anderen ende von österreich ins andere gereißt
uund nun hab ich den salat!!!!!
...

Bitte iin dem Thread weiter:
Golf 2 G60 rußt und Leistungsverlust

Hast ja eh auch du erstellt!
Wird sonst unübersichtlich, und hat mit Laderüberholung nichts zu tun!

willst du nur überhollen oder auch bearbeiten .