ich weiss zwar nicht wie es beim 2er syncro ist, aber beim 3er (syncro) und 4er (4Motion) ist die Hinterachse komplett anders ausgeführt einzelradaufhängung während beim normeln eine Starrachse vorhanden ist! beim 4er ist auch die vorderachse anders, weiss zwar nicht wo aber auf alle fälle bekommst du den dämpfer mit feder leichter in den achsschänkel als beim normalen da muss man sich einen federnspanner zu hilfe nehmen, hab mich aber nicht genauer damit beschäftigt warum das so ist!

mfg

Grüß euch, beim syncro 2er sind die hintern Dämpfer viel kürzer. Wenn die normalen vom 2er Golf im syncro einbaust, hast Highjacker´s wie bei den Amis, schöne Keilform .

mfg