Hallo

Also mit den 60er Federn sehe ich schwarz das sich das überhaupt ausgehen würde, aber lass mich gerne eines besseren belehren.

Aber warum verbaust du nicht gleich ein Gewindefahrwerk??
Da kannst du selbst bestimmen wie du willst und wie weit es sich ausgeht

mfg smily

kumt immer drauf an welches ET die felgen haben und wie breit sie sind.

ich hatte MAL ne zeit lang 17" bbs vom mini one drauf. die haben 6,5 oder 7J gehabt mit ner relativ hohen einpresstiefe. um die 30 oder 35.

fuhr damals 70/40.

ohne weiteres drinnen mit g60 kotflügeln.

lg luki

7J 17" ET38 mit 185/35/17, Bodenfreiheit 4cm, Ganz leichter Kontakt Fahrerseite Innenkotflügel beim Rechtslenken, sonst absolut fahrbar (Kotflügel gebörtel und 2 cm gezogen)

Hallo Leute !!
Also ich hab auf meinem Golf II 16 V 8+9jx17" ET 35 und musste pro Achse 4 cm Spurverbreiterung einbauen .
Besonders vorne ist es ziemlich Eng geworden wegen Einschlag .
Hab natürlich a Kw-Variante I verbaut .
Hab meine Kotflügel Maximal weiten lassen und es sind G60 Verbreiterungen drauf .
Hätte aber besser gleich die Kotflügel vom G60 genommen da diese von Haus her schon Breiter wie die Normalen sind .

smily0610 schrieb:

Hallo

Also mit den 60er Federn sehe ich schwarz das sich das überhaupt ausgehen würde, aber lass mich gerne eines besseren belehren.

mfg smily

Warum soll sichs mit 60er Federn nicht ausgehen? Wenn die Radläufe gebördelt sind ists überhaupt kein Problem!

Hier ein Foto von meinem mit 7,5j x 17 ET 16 mit 185/35/17 und 130 mm Tieferlegung - und Fahrbar!



@Karnage

Bei einer 7,5j Felge würd ich dir zu ET 25 raten!

mfg, Marco

Hallo

Wie schon gesagt man lernt eben nie aus.

mfg smily

Hallo! Habe bei meinem Edition One 8,5J17ET27 Felgen oben mit einer 60/40er tieferlegung! Und das geht sich ganz genau auf 11cm aus!

Lg Daniel