ist vielleicht das retourganngrad def oder synchronring def oder öl fehlt hab ich auch schon gehabt aber leider bis zum schlus gefahren daher dann getriebe def mfg marc

wieviel km hat dein auto schon drauf?

kann vielleicht kommen das deine kupplung zu ende geht!
Rückwärtsgang ist nicht syncronisiert und ist gerade verzahnt! während alle anderen gänge schrägverzahnt sind!
wenn die kupplung nicht mehr den kraftfluss vollständig trennt kannst du das klackern haben! wenn wir vom gleichen geräusch sprechen!

ist das geräusch auch wenn du stehen bleibst zuerst den ersten gang reingibst und dann den rückwärts? funktioniert oft recht gut da der erste mittels syncronringe die gangräder abbremst wenn alles in schwung ist! und diese dann nicht so schnell drehen und somit der rückwärtsgang einfacher zum einlegen ist!

du hast es nur während dem rückwärts fahren?

auf alle fälle würde ich auch den tip geben wie schon andere, das getriebeöl zu dauschen!

Sorry das ich den alten Fred wieder ausgrabe, aber habe das gleiche Problem. Das Auto ist jetzt 3 Monate gestanden und jetzt habe ich das gleiche Problem wie chromy85. Hat das jetzt was gebracht mit dem Öl wechseln oder nicht. Komischerweise ist das bei mir nur wenn ich schneller fahre. Fahrzeug hat 220.000km und Kupplung ist auch nicht mehr die beste.
Bitte umeure Hilfe denn bei Getrieben da kenn ich mich überhaupt nicht aus.
MFG