Hallo zusammen,

bin im Besitz eines Golf 2 GTI BJ 1985 welcher einen Motorschaden hatte. Habe mir dann einen neuen gebrauchten Motor gekauft welcher bereits eigebaut ist. So nun zu meinem Problem:

Zündung ist eingestellt, Kompression überprüft alle Unterdruckschläue dicht, Mengenteiler getaucht gegen einen Gebraucht und trotzdem läuft er "zu fett" bzw. unrund. Nach dem Starten dreht er auf ca. 1400 Umdrehungen wenn man dann im Stand voll Gas gibt und dann wieder weg geht vom Gas bleibt er bei 2000 Umdrehungen und die volle Leistung er auch nicht.

Hoffe ihr könnt mir weitehelfen..... bin schon am Verzweifeln
Gruss René

Danke für den Tipp aber ich denke nicht das es an dem liegt. Glaub eher das es daran liegt, dass er zuviel Sprit bekommt.
Werde mich heute erkundigen was mir das Kaltstartventil kostet.
Denke das dieses defekt ist und dadurch immer Benzin einspritzt.

Schauen wir mal....

Lg René