Nein 16V G60 war eine Kleinserie von VW Motorsport und das gilt für diese Regelung nicht, der stärkste Golf 2 war mit 160 Ps.

Bei uns in der Nähe hab ich vor kurzem mit einem Fragwürdigen Typisierer geredet der hat gesagt solche Typisierungen währen bei ihm kein grosses Problem nur frage nicht was sowas kostet und wie Rechtskräftig das ist.

Am besten immer selber beim Zivilgutachter deines Vertrauens nachfragen weil es gibt soviele Meinungen.

Grüße

man kann auch eine Leistungssteigerung von mehr als 30% eintragen lassen.

Bis 30% is es nur einfacher.

darüber wird es eine einzelgenehmigung des kompletten kfz und da sind auch mehr al 30% möglich.

bei mir wären es 300% der basismotorisierung und um 60% mehr als die Stärkste in dem Modell verbaute Motorisierung gewesen.

Eine Abnahme wäre kein Problem gewesen, nur mit 100€ geht sich das halt net aus, aber hier gehts ja net um die Kosten.

Stimmt, habe auch 65% Leistungssteigerung. Dabei ist es aber dann ein EINZELGENEHMIGUNG, das heißt der orig. Typenschein wird eingezogen und man bekommt ein neues Dokument vom Land.
Die reinen Genehmigungskosten hierfür ( Komplettgenehmigung von Räder/Fahrwerk/Motor/Optik, jedoch ohne jedwede Gutachten) betrugen ca 160 € und jede Menge Nerven....

Lg, Alex

Wie ist das genau abgelaufen, mich würde das interessieren weil ich einen 2er Golf mit VR6 Motor hab und mich selber mit dem Thema Turboumbau befasse.

Aber mein Auto ist sogesehen 1mal Leistungsgesteigert und wie soll das funktionieren den ein 2tes MAL Leistungszusteigern und eintragen zu lassen?

Was ist dann die Höchstgrenze die ich ein Auto Leistungssteigern kann oder gibts sowas ned solange ich alles am Auto mit aufrüste??

Mit den entsprechenden Gutachten und den entsprechenden Gutachtern die die nötige Sachkenntnis haben um die notwendigen Umbauten auch gezielt vorgeben können.

Lg, Alex

Klopf da tuev-sued.at/standorte.php MAL an. Bei den Kosten darfst dich aber nicht erschrecken