wead da wohl oder übel nix anderes übrig bleiben. *gg* da genießt dann einer die vorteile eines passat's oder audi's!

würd den keilriemen runternehmen alles durchdrehen und schaun ob ned a lager steckt oder so und wenns des ned is würd i den zahnriemen checken!
auch schaun ob die spannung paßt!

ja viel platz, wenn die ganze frontparti abgebaut hast! der riemen selber wird dann des wenigste sein!
verbranntes öl, ja eventuell wenn de servopumpe davon betroffen ist kannst des schon haben! oder wenn der riemen rutscht des wird a ziemlich heiss!

Hallo! Könnte auch die Hydraulische Nockenwellenverstellung sein...!

LG Daniel

von der lenkung selber glaub i ned das des ausgeht! umgedreht kann des natürlich schon sein das wenn ein abrieb in der pumpe besteht die lenkung kaputt wird!
Das mit dem Öl, wenn der motor sonst komplett trocken ist, das heißt wenn alles andere ausgeschloßen werden kann, kann es schon sein!
Meißtens werden bei den Servopumpen die Lager kaputt, wenn das reiben anfängt, wird das extrem heiss so kannst schon haben, das das öl was davon abbekommt!

ich würd nicht lange drum rum fackeln raus damit bevor du ein ernsthaftes problem hast! vielleicht hast glück das es auch machbar ist ohne die front AB zunehemen, wenn du den riemen entspannen und spannen kannst!