Hallo Leute hab diesen bericht in einem Forum gefunden was meint ihr dazu?Der Preis dieses Laders schlägt sich mit 1890€ zu Buche und is ned grad GÜNSTIG...gibt es brauchbare alternativen?Woher Turbolader zum besten Preis?
Mfg Falke
Hallo Leute,
ich möchte hier MAL unseren K04-024 von Borg Warner vorstellen. Einige werden ihn schon kennen, denn wir verbauen ihn jetzt seit etwas über zwei Jahren mit Erfolg. AB Samstag bin ich wieder im Haus und werde Fragen gern beantworten. Bis dahin findet ihr mich in Essen auf der Motor Show auf dem Stand von Bilstein mit unserem Race-Editions Golf.
K04 - 24 Abgasturbolader mit bis zu 300 PS !!!
Der plug´n play K04-24 Turbolader für alle Audi S3 210 PS / 225 PS / TT Quattro 225 PS/ 240 PS und Seat Leon Cupra R 210 PS / 225 PS. Der einbaugleiche Serienturbolader wird einfach durch unseren K04-24 ersetzt.
Der Original-Krümmer, Hosenrohr, Wasser- und Ölleitungen bleiben erhalten.
Durch den Einbau mit seinem modifizierten MD-Verdichter mit größerer Kontur auf der Turbinenseite ist ein wesentlich höherer Volumendurchsatz möglich.
Turbolader K04-24 :
Um die Leistung des größeren Turboladers auch nutzen zu können, ist neben einer geeigneten Abgasanlage eine verbesserte Ansaugung vonnöten.
Ein leistungsbesserer Luftfilter und die Modifizierung der Motorsoftware bringen Leistungen zwischen 285 PS und 300 PS. Drehmoment zwischen 380 und 440 Nm - je nach verwendeten Komponenten.
Kein Vorteil ohne Nachteil !
Lebenserwartung / warum nicht mehr als 300PS
Bei unseren Versuchen sind wir bei einem Audi TT mit Parallel-Ladeluftkühlsystem APX 312 PS und 442 Nm gefahren.
Dies war aber leider nur für 5700 KM gut, danach annullierte der Turbolader seinen Dienst mit Ölrauch.
Neben mehr als 40 Umbauten gab es noch einen Schaden, den ein Seat Leon Cupra-Kunde nach etwas mehr als 1Jahr und 15000 KM an seinem Wagen erleiden musste. Lt. SRS (Turbolader-Hersteller): Fremdkörber in der Ansaugluft.
Der genaue Schadensverlauf ist aber noch strittig.
Alle anderen Fahrzeuge, dabei 2 Seat Leon Cupra`s und ein Audi S3, die in der VLN unterwegs sind, haben wir bisher nur positive Ergebnisse mit dem K04-024 gemacht.
Da sich dieser Umbau nach 2 Jahren bewehrt hat und mittlerweile Nacharmer versuchen, dieses Produkt zu kopieren, wollen wir darauf hinweisen, dass dieser Lader nur als Neu-Teil von Borg Warner (SRS) zu erhalten ist. Diese Variante ist die größtmögliche Auslegung des K04.
K04-16 oder K04-TFSI sind im besten Falle günstige Alternativen, die jedoch nicht über die hier verwendeten Komponenten verfügen und um ca. 5- 10% weniger Durchsatz bringen.
Mfg Falke
Hallo Leute,
ich möchte hier MAL unseren K04-024 von Borg Warner vorstellen. Einige werden ihn schon kennen, denn wir verbauen ihn jetzt seit etwas über zwei Jahren mit Erfolg. AB Samstag bin ich wieder im Haus und werde Fragen gern beantworten. Bis dahin findet ihr mich in Essen auf der Motor Show auf dem Stand von Bilstein mit unserem Race-Editions Golf.
K04 - 24 Abgasturbolader mit bis zu 300 PS !!!
Der plug´n play K04-24 Turbolader für alle Audi S3 210 PS / 225 PS / TT Quattro 225 PS/ 240 PS und Seat Leon Cupra R 210 PS / 225 PS. Der einbaugleiche Serienturbolader wird einfach durch unseren K04-24 ersetzt.
Der Original-Krümmer, Hosenrohr, Wasser- und Ölleitungen bleiben erhalten.
Durch den Einbau mit seinem modifizierten MD-Verdichter mit größerer Kontur auf der Turbinenseite ist ein wesentlich höherer Volumendurchsatz möglich.
Turbolader K04-24 :
Um die Leistung des größeren Turboladers auch nutzen zu können, ist neben einer geeigneten Abgasanlage eine verbesserte Ansaugung vonnöten.
Ein leistungsbesserer Luftfilter und die Modifizierung der Motorsoftware bringen Leistungen zwischen 285 PS und 300 PS. Drehmoment zwischen 380 und 440 Nm - je nach verwendeten Komponenten.
Kein Vorteil ohne Nachteil !
Lebenserwartung / warum nicht mehr als 300PS
Bei unseren Versuchen sind wir bei einem Audi TT mit Parallel-Ladeluftkühlsystem APX 312 PS und 442 Nm gefahren.
Dies war aber leider nur für 5700 KM gut, danach annullierte der Turbolader seinen Dienst mit Ölrauch.
Neben mehr als 40 Umbauten gab es noch einen Schaden, den ein Seat Leon Cupra-Kunde nach etwas mehr als 1Jahr und 15000 KM an seinem Wagen erleiden musste. Lt. SRS (Turbolader-Hersteller): Fremdkörber in der Ansaugluft.
Der genaue Schadensverlauf ist aber noch strittig.
Alle anderen Fahrzeuge, dabei 2 Seat Leon Cupra`s und ein Audi S3, die in der VLN unterwegs sind, haben wir bisher nur positive Ergebnisse mit dem K04-024 gemacht.
Da sich dieser Umbau nach 2 Jahren bewehrt hat und mittlerweile Nacharmer versuchen, dieses Produkt zu kopieren, wollen wir darauf hinweisen, dass dieser Lader nur als Neu-Teil von Borg Warner (SRS) zu erhalten ist. Diese Variante ist die größtmögliche Auslegung des K04.
K04-16 oder K04-TFSI sind im besten Falle günstige Alternativen, die jedoch nicht über die hier verwendeten Komponenten verfügen und um ca. 5- 10% weniger Durchsatz bringen.
