hast irgend an stecker vergessen anzuschließen? wo du de kupplung gmacht hast? hat es irgendwas verletzt beim aus und einbau? würd da MAL schaun!

Check des MAL ab! ansonsten fahr mit den istwerten dann siehst eh was eam fehlt! ajo wegen tempomat! wenn du nu ned richtig entlüftet hast, ist das Pedal noch nicht ganz heraußn?
nicht das der kupplungspedalschalter nicht betätigt wird, dann ist das fürn tempomat das du die kupplung betätigst dann ist er deaktiviert!

auf alle fälle würd i des andere alles in ordnung bringen! des kann schon sein das erst AB einer gewissen fahrsituation der fehler kommt! was sagt der fehlerspeicher?

ja ist schwer würd immer zuerst da suchen wo gearbeitet wurde, auch dem besten unterlaufen fehler, wenn das dann hundert prozentig paßt kann man weitersehen! FS ist natürlich einfacher!

Wenn Dir die Ölleitung abgerissen ist, und der Lader mit zu wenig bzw ohne Öldruck lief, ist der zu 99.9prozent hinüber.
Das Du nur mehr so wenig Ladedruck hattest wäre ein indiz dafür.
Daran kann aber auch der lose Stecker am Getriebe schuld sein, dieser ist am Geschwindigkeitsgeber angeschlossen. Fehlt dem Steuergerät dieses Signal, geht er in den Notlauf.
Vielleicht hattest du Glück im Unglück und dieser Notlauf hat Dir Deinen Lader gerettet weil nicht mehr der volle Ladedruck und somit keine volle Laderdrehzahl aufgebaut wurde.

Lg Alex

majesty78 schrieb:

Wenn Dir die Ölleitung abgerissen ist, und der Lader mit zu wenig bzw ohne Öldruck lief, ist der zu 99.9prozent hinüber.

Beim Ausbau ??

Fehlt dem Steuergerät dieses Signal, geht er in den Notlauf.

Nö, äussert sich anders ...

Aber immer wieder interessant, wie sich Leute beim "Heimwerken" aufführen und welche Taten daraus folgen ...

dr_porsche schrieb:

majesty78 schrieb:

Wenn Dir die Ölleitung abgerissen ist, und der Lader mit zu wenig bzw ohne Öldruck lief, ist der zu 99.9prozent hinüber.

Beim Ausbau ??

Fehlt dem Steuergerät dieses Signal, geht er in den Notlauf.

Nö, äussert sich anders ...

Aber immer wieder interessant, wie sich Leute beim "Heimwerken" aufführen und welche Taten daraus folgen ...

Hopps, das hab ich wohl falsch verstanden, dachte die Leitung wäre während der Fahrt abgerissen und er hats beim Ausbau bemerkt...mein Fehler, zu schnell gelesen.

Und ein fehlendes Tachosignal verursacht keinen Notlauf?

Die Kisten schreien doch sonst auch bei jeder Kleinigkeit*g*

Bin MAL davon ausgegangen das es bei so einem wesentlichen Signal ne Meldung gibt wenns nicht mehr da ist...

Aber man lernt nie aus...

Kupplungspedalschalter is allerdings ein heißer Tip, auch für die Leistungsreduktion während der Fahrt.

Lg Alex

majesty ich muss dich leider auch beim kupplungsschalter enttäuschen!

hatte bei meinem dreier die GRA nachgerüstet und freigeschaltet, funzte aber nicht! zum vw gefahren er freigeschalten ging immer noch nicht!
istwerte geschaud siehe da! kupplungsschalter war geöfnet! mein auto hatte nie fehler in diese richtung gesetzt oder ist in den notlauf dadurch gegangen!