golf 3 klima- kompressor schaltet nicht ab?

broland · 1. Februar 2009, 08:40

hallo leute!

ein spitz von mir hat folgendes problem: Golf 3 syncro, 90ps benzin mit klima, wurde vorige woche neu befüllt. die gesamte klimaanlage ist komplett dicht. beim probelauf jedoch hat sich heraus gestellt das der kompressor selbst bei 30 bar (laut Klimafüllgerät) in den leitungen nicht abgeschaltet hat. druckschalter wurde getauscht, wieder das gleiche; weiters kein fehler im fehlerspeicher.

was kann das sein? bitte um hilfe :help:

mfg

D.L.1 · 1. Februar 2009, 14:49

arbeitet dein klimagerät schon ordnungsgemäß?
der kompressor hat ja ein überdruckventil das müßte längst schon gegangen sein!

ansonsten würd ich die Kabel prüfen vom STG und druckschalter! STG sitzt neben Batterie unterhalb des Kühlflüssigkeitsbehälter! schalten eigendlich die lüfter ein? sonst würd ich das auch prüfen! nicht das der kondesator nicht gekühlt wird! durckschalter muss aber denoch seinen Dienst leisten!

mfg!

broland · 2. Februar 2009, 18:32

hallo!

danke gleich MAL für die schnellen tips.

da hats aber noch was bei der ganzen sache: dieses fahrzeug gehört einem spitz, und der hat mich gefragt was da sein kann. ich selber hab ja bei dem fahrzeug noch nix gemacht zwecks klima, nur ganz am anfang kurz einen blick gemacht... mir is aber gerade gesagt worden dass die anlage kühlt, in einer beheizten garage, die ventilatoren schalten sich jedoch nicht ein. sind die zufällig temperaturabhängig? :gruebel:

des mitm kabel durchmessen hätt i mir auch schon gedacht, nur: als noch kein gas in der anlage war hat sie sich nicht MAL eingeschaltet. also muss das STG glaub i doch eine info vom druckschalter bekommen, oder? hoffe i lieg da richtig... :gruebel:

ps: des klima-füllgerät funktioniert meines wissens einwandfrei... :help:

mfg

FR-306BV · 2. Februar 2009, 21:04

Wenn die Lüfter licht laufen wird die Magnetkupplung bald ihren geist aufgeben...

D.L.1 · 2. Februar 2009, 21:58

de lüfter haben nix mit der magnetkupplung zu machen! die raucht dann AB wenn der kompressor blockiert!

ja die lüfter arbeiten über das STG die schalten kontinuirlich ein! selbst wenn der kompressor nicht funzt und die klima an ist! wenn diese nicht laufen kannst du das problem haben das der druck extrem ansteigt! also klima funzt, dann würde ich MAL schaun was mit den lüftern hat! du kannst diese ja MAL direkt ansteuern! und dabei das klima gerät angeschloßen haben und den druck beachten dann siehst du eh was pasiert, du solltest maximal bei normaler außentemp so 20C°, ca 16 bar haben!

vielleicht hilft dir das ein bischen!
Probleme mit manueller Klimaanlage

FR-306BV · 2. Februar 2009, 22:09

D.L.1 schrieb:

de lüfter haben nix mit der magnetkupplung zu machen! die raucht dann AB wenn der kompressor blockiert!

und wennst jetz so an Überdruck kriegst im system weil die Lüfter nicht laufen dann is sie schon abgeraucht.
kenne über 25 fälle wo das passiert ist.
ein bisschen kombinieren schadet nie....

D.L.1 · 2. Februar 2009, 22:20

ich denke da anders! wenn de lüfter ned laufen wird der druck zu hoch! der kompressor hat ein notventil was auf alle fälle davor geht! dann hast du kein gas mehr drinnen und der druckschalter hat zu wenig druck somit schaltet der kompressor ab!

die magnet kupplung stellt nur eine mechanische verbindung zwischen riemen und kompressor her! ob des system zuviel druck hat oder zu wenig des is dem egal! probleme gibts dann wenn der kompressor innerlich reiben oder blockiern anfängt! und die kupplung arbeitet weiter, dann brennt sie ab!

wahrscheinlich habt ihr den kompletten kompressor erneuert und nicht nur die kupplung oder? und somit das problem erledigt!

FR-306BV · 3. Februar 2009, 21:19

D.L.1 schrieb:

wenn de lüfter ned laufen wird der druck zu hoch

sag ich doch, wenn die Lüfter nicht laufen, zu hoher systemdruck.
und was is wennst an hohen systemdruck hast--->der Kompressor kann nicht mehr verdichten, Kupplung greift aber ein und dann is schon vorbei.
nein haben nur die Kupplungen getauscht, kosten ca 300 +- 30 weiß aber nicht mehr genau

D.L.1 · 3. Februar 2009, 22:02

weasd wahrscheinlich a ned unrecht habn wird auf die bauweise des kompressor drauf an kommen! ich hatte nur defekte kupplungen bei blockierenden kompressoren! ich kenn nur kompressoren mit überdruckventil! wenn sowas ned vorhanden is hast du sicher recht! aber meist is eh so bei defekter kupplung kannst glei an kompressor kaufn weil auf de 100 + - kimmts a nimma drauf an!

broland · 21. Februar 2009, 11:36

hallo leute!

danke nochmal für eure tips!
fehler gefunden, lüftersteuergerät defekt... hab die klima bereits mit einem neuen probiert, funzt wieder einwandfrei bis jetz!

mfg :winken:

golf 3 klima- kompressor schaltet nicht ab?

golf 3 klima- kompressor schaltet nicht ab?

D.L.1 schrieb:

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