Motorhaube Golf 3 lackieren

nimm lieber 0.9 bist 1l weil du sicher steinschläge , kratzer auf die motorhaube bekommst und dann hast die möglichkeit mit dem selben lack was dir übrig geblieben ist den schaden auszubessern!!

Mfg ALex

du sorry aber wenn du nicht weißt wann man füllert und wieviel lack du circa benötigst, solltest du das ganze machen lassen und nicht selber lackieren.
sonnst sieht das ganze nicht gut aus...

nimms mir nicht übel aber ich will nur das besste für dein auto. =)

und ja. am bessten die ganze haube füllern und dann nochmals schleifen...


Lg, kevin

Ganz genau kann ichs dir nicht sagen weil es von jeden hersteller preisunterschiede gibt aber zwischen 30 -50 euro kannst schon rechnen !

und so nebenbei füllern kommt vorn lackieren
Also ich zähl dir MAL die schritte auf :

1) Beschädigtestelle schleifen mit groben schleifpapier ( 60 -80p) das der kit hält
2) Die stelle mit 320 ausschleifen so das kein scharfer kanten übergang mehr ist (nicht zu viel mehr der gekiten stelle wegnehmen)
3)Die kitstelle rundrum abkleben mit ca 10cm abstand so das du beim füllern keine scharfe kante bekommst !
4) Grundieren ( nicht zu viel das es nicht abläuft)
5)Füllern ca 2 schichten über die kitstelle und nachn füllern mit einen schwarzmattspray leicht ansprüchen sodas du die unebenheiten später mit 800er wegschleifen kannst (nass)
6) den rest der motorhaube mitn 2000 (nass) abschleifen so das die komplette motorhaube matt ist !
7)siliconentferner sprühen , abwischen und dann Lackieren !

Viel erfolg und mach MAL ein paar bilder von der fertigen motorhaube

Is200 schrieb:

und ja. am bessten die ganze haube füllern und dann nochmals schleifen..

ahm schon ein bisschen übertrieben findest net ?

V0LKSWAGEN schrieb:

6) den rest der motorhaube mitn 2000 (nass) abschleifen so das die komplette motorhaube matt ist !

find ich a bissi sehr fein, füller würde ich mit schleifpackl und 400 grob vorschleifen das etwaige unebenheiten ausgeglichen werden, dann Haube mit lacksprei fein benebeln und dann mit 800- max 1200 schleifen bis die punkte weg sind und du ein glattes ergebniss hast, 2000 find ich a bissi übertrieben

Hm villeicht verstehst mich jetzt falsch ich mein dir gefüllertestelle mit 800nass und der rest von der haube also der lack was noch oben ist mitn 2000 nass das der matt ist !!

würd normalen, unbeschädigten Lack auch mit 1200 machen, haben schon eliche gemacht und wird immer perfekt, auch nach lagen sonnenbädern werden keine Kratzer oder derartiges sichtbar, ich machs halt so bei meinen Spengler und Lackierarbeiten und jeder war noch höchst zufrieden.