Adapterplatten gibt es schon, aber da die Felge 9Zoll breit ist und ET15 hat kann die gar nicht so dünn sein, dass die Felgen nicht extrem vorstehen!!
Außer Dein Golf ist ein extrem Breitbaugerät :winken:

Hallo,

weiss jemand ob sich ET 35 mit adapterscheiben unterzukriegen sind bei einen Golf 3 ohne bördelarbeiten?

Lochkreis is 5 112

LG Isler

15mm pro Seite, selbstgedrehte vielleicht 12mm

Glaub kaum das bei unserem Tüv in IBK da einen Hauch von einer Chance hast !!!
Rad muss abdeckend Montiert sein 30 Grad nach Vorne und 60Grad nach Hinten .
Glaub ich , bin mir aber jetzt nicht zu 100% Sicher .

Auch wenn jemand kennst Ohne die Gummis die am Radlauf festklebst wirst die nicht vom Tüv abgesegnet bekommen .
Ich muss auch noch meine 8,5+9,5x 17" auf meinem MKII eintragen lassen .
Bloß ich lasse solche Sachen vom Zivilgutachter machen .


Greez Andreas

Ausser du Baust Dir deine Karosserie a wenig um !!
Zumindest deine Radkästen .
Aber das Kostet halt wieder a Stange Geld .
Tja ......

StefanKapeller schrieb:

also. wir haben die felgen "probiert" und ohne adapterplatten und spurplatten wären sie genau bündig. was wären die dünnsten adapterplatten?

Das gibt es nicht, beim 3-er ist vorne mit 7,5 x 16 und ET 25 schluss unter der normalen, orginalen Kotflügelkante hinten vielleicht??