b22krug schrieb:

hinten bleibt er original

Das ist ganz schlecht, wann mußt du alle Federn wechseln, auch die hintern sonst gibt es kein TÜV und du hast ein schlechtes Fahrverhalten.

wenn du an der va+ha 40 er federn einbaust könnte es sich mit 17er felgen ausgehn dast auf deine 11cm bodenfreiheit kommst wird aber knapp werden

Da der VR6 fahrfertig mit Serienbereifung 205/50R15 nur 135 mm Bodenfreiheit hat, wird es sich mit -40 mm nicht ausgehen. Mit 215/40R17 wird er allerdings ca. 5 mm höher. Das bedeutet maximale Tieferlegung 30 mm !

Den VR6 nur an der Vorderachse tiefer zu legen ist keine gute Lösung, das Fahrverhalten verschlechtert sich gravierend. Solche Federnsätze werden ohnedies nur von Internetfirmen angeboten. Der VR6 ist sowieso schon sehr KOPFLASTIG.

lt. Bild ist das, das höchste der Gefühle ...
Meiner Meinung nach passt die Tieferlegung, optisch, bestens.

golf5fahrer schrieb:

Mit 215/40R17 wird er allerdings ca. 5 mm höher. Das bedeutet maximale Tieferlegung 30 mm !

nimmst du einen 45er querschnitt dann hast noch mit den 40er federn eine chance auf die mindstbodenfreiheit

45-er Serie auf Golf III geht nicht (205/45R17 oder 215/45R17 passen auf keinen Fall)!
Beim VR6-Golf III nur 205/40R17 RF, 215/40R17, 225/35R17 RF und 235/35R17 verwenden. (ideal ist der 215/40R17)

Tieferlegungsfederteller beim GTI und VR6 AB 9/93 nicht verwenden. Wird zwar von diversen Händlern angeboten ist aber Müll.