Kann das sein? Felgen/Fahrwerkstypisierung

Dann knöpfen sie den leuten aber unnötig geld AB damit..ich mein so ein Text steht ja nicht zum Spaß im Gutachten

Vertraute Quellen haben mir geflüstert das die MA in der Steiermark gut sein soll

Ma gibts nur in Wien
bei uns muss man auf a prüfstelle der Landesregierung
(is aber im grunde das gleiche)

in der steiermark fahrst du auch nur zum zivi, der schickt das alles zur LaRe und die geben ihren segen drauf, anschließend bekommt es wieder der Zivi und der schickt es dir dann per Post

andi80 schrieb:

@low2vr6
In Tirol rennt das alles irgendwie anders ab...

in Tirol übernimmt der TÜV Süd mittelbar die Aufgabe der Landesregierung und macht als TÜV Süd die Gutachten und
als LPA des Landes Tirol die Eintragung...

in Vorarlberg ist es mit dem TÜV Österreich sehr ähnlich gelagert!

Also, so sieht die Gesetzeslage aus, seit ca. nem Jahr!

Tieferulgungsfedern und anderer Reifen-KEIN ZIVILTECHNIKER notwendig! Vorausgesetzt ein Gutschten schließt das Andere nicht aus!

Komplettfahrwerk/Gewindefahrwerk und andere Felgen: ZIVILTECHNIKER/Einzelabnahme!

Sollte euch eine LR was anderes erzählen wollen die sichs leicht machen und euch, wie manche Herrn bei den Stellen, das Leben somit erschweren!
Die Gesetzeänderung gilt für ganz Österreich!

Schöne Grüße!

Ach ja, hast die Felgen auf meinem gesehen-stimmts???

mhj schrieb:

Also, so sieht die Gesetzeslage aus, seit ca. nem Jahr!

Tieferulgungsfedern und anderer Reifen-KEIN ZIVILTECHNIKER notwendig! Vorausgesetzt ein Gutschten schließt das Andere nicht aus!

Komplettfahrwerk/Gewindefahrwerk und andere Felgen: ZIVILTECHNIKER/Einzelabnahme!

Sollte euch eine LR was anderes erzählen wollen die sichs leicht machen und euch, wie manche Herrn bei den Stellen, das Leben somit erschweren!
Die Gesetzeänderung gilt für ganz Österreich!

Schöne Grüße!

Ach ja, hast die Felgen auf meinem gesehen-stimmts???

Welcher Paragraph sieht das genau vor? Bzw der Text aus dem Gesetzbuch wäre angebracht

mhj schrieb:

Die Gesetzeänderung gilt für ganz Österreich!

Jaja...KFZ Genehmigung ist immer noch Ländersache, also müsste eine solche Änderung im KFG oder ähnlichem stehen um auch für die Länder binden zu sein.

• Das Fahrzeug muss bei der Überprüfung vorgeführt werden.
  
• Als Nachweis, dass die Tieferlegung in Ordnung ist, wird eine Unbedenklichkeitsbestätigung des Fahrzeugherstellers oder ein Ziviltechnikergutachten oder einer autorisierten Prüfstelle und eine Einbaubestätigung einer Fachwerkstätte benötigt.
  
• Wenn die Tieferlegung mit nicht serienmäßigen Felgen/Reifen genehmigt werden soll, so ist im Allgemeinen ein Gutachten über beide Änderungen gemeinsam erforderlich. Getrennte Gutachten für Felgen/Reifen und die Tieferlegung reichen nur aus, wenn sie die jeweils andere Änderung mitberücksichtigen. Schraubfahrwerke müssen in geeigneter Position fixiert sein und mit Abreißschraube gegen Verstellen gesichert werden.
  
• Der Mindestabstand zwischen Boden und festen Fahrzeugteilen muss 11 Zentimeter betragen
  

Grüße,
DOC!

Genau lesen! Hab ich ja geschrieben, wenn ein Gutachten, das Andere nicht ausschließt!

@ mhj: Hmmm...Irgendwas hab ich wohl beim lesen falsch gelesen, wir reden eh vom selben. Ich glaub ich war vom Begriff "Gesetz" irritiert, ein solches gibt es nämlich in der Form nicht.
Also nicht´s für ungut, haben wohl aneinader vorbeigeschrieben.
Du hast natürlich Inhaltlich recht.