Mein Polo G60!!! Steht zum Verkauf!!!Neuer Preis €6000

schicker Polo
Durch den G60 Umbau hat der Motor ja mehr Ladedruck oder?
hält das der Motor aus oder musst duu iwas verstärken

ps: hab dir einmal wegen dem Cabrio Verbau und dem Grill eine SMS geschrieben, du hast aber nicht zurück geschrieben

hey chrissi. wird jo.
welche leistung strebst an ca?

dann müss ma echt mul an autotausch machen wenn ma gemeinsam wo hin fahren.
weil das teil muss ich testen.gg :gemein

e kloa.
hätte sogar was interessantes mit für dich.
bbs rs.gg

Welches LR ist verbaut?
Was ist sonst noch so am Motor gemacht?

78er?

EDIT: Welche LD hast du da?
Also an die Leistung wirst du denk ich nicht ran kommen mit dem LR

Hier MAL ein Setup von einem 1.3er G60 mit 201PS (an diese Leistung ist noch keiner ran gekommen bis jetzt mit einem 1.3er Block)

Setup:
- RS bearbeiteter G60 Lader mit 72er Laderrad (entspricht beim PY-Umbau auf G60 einer Übersetzung mit 76er-LR beim z.B. Golf), Umlenkrolle
- 250 kpa Map-Sensor, 1,3 bar Ladedruck
- maximale Kopfbearbeitung mit großen Auslassventilen (33mm)
- 3f-Ansaugbrücke bearbeitet
- 51mm Drosselklappe
- Schrick 268/282 Nockenwelle
- Powersprint Gruppe A Fächer
- Unifit 100 Zeller Metallkat
- Jetex Gruppe A
- LLK aus 2er G40
- Block Serie 1272 ccm
- Rüddel Motorsport Chip



Wie du siehst hat der einiges gemacht und das ist eine Ausnahmemotor!
Abstimmung macht extrem viel aus!