hi leute,

habe eine frage an die vw schrauber (oder andere die es wissen) unter euch.

und zwar habe ich mir einen t4 gekauft (1,9TD) mit kaputter kopfdichtung.

habe gerade den kopf abgebaut und festgestellt das der kof kaputt ist.stegrisse zwischen den ventilen.

meine frage,passt auf diesen motor der kopf von den normalen 1,9er drauf?

oder,passt da der motor von einem 3er golf o.ä. rein?

habe einen 110ps TDI und könnte ja da den motor in den t4 reinbauen.der würde sicjer gut gehen mit diesem motor.
aber ob das zusammenpasst?der 110er TDI hat ja den lader weiter unten.


oder weiß vieleicht jemanden wen der so einen kopf/motor hat für mich??

danke,grüße robi

ok alles klar.


ja mein kopf vom t4 hat grooße stegrisse.sind schon 1-1,5mm groß-


aber hat sich eh erledigt.

habe einen kopf von einem 1,9 sdi seat.
der schaut aus wie wenn er passt.der muss passen.

bin gerade beim umbauen.

der andere kopf hat allerdings auch kleine stegrisse.aber die haben doch die meisten diesel köpfe bei vw oder?

grüße robi

nein es sind beide köpfe mit wirbelkammer einspritzung.



aber der sdi kopf hat um 1mm dünnere ventile drin!



grüße

achso.
ja der kopf ist halt von einem seat -wie heißen die kisten? gleich wie der caddy halt. runter. BJ. 95 oder so.

ist bis auf ein paar kleinigkeiten der selbe kopf.
aber er hat eben dünnere ventile.....
da ich den kopf von einem ZR schaden- motor runterhabe sind die ventile natürlich verbogen.und die vom t4 passen ja nicht....
und die dünneren ventile vom suagdiesel kann man ja bei einem turbo motor sowieso nicht einbauen.

aber jetzt passen die ventile vom t4 in den saugdiesel kopf rein.... und nächste woche wird der motor wieder zusammengebaut.


grüße robi

die vom seat haben 7mm, und die vom t4 haben 8mm.


sind die dünneren ventile echt im TDI motor gefahren worden?


grüße robi