Um welches Auto handelt es sich???
Woran hast festgestellt das einen Radlagerschaden hast???
Hast ev. auch einen Schaden an der Felge / Reifen???
Is da villeicht das Wuchtgewicht der Halbachse locker geworden?

Gibt es viele möglichkeiten, mehr Infos wären gut!!!

Also falls sich das Lager leicht einpressen lässt würde ich am ehesten auf die Passung beim Achsschenckel tippen, dort wo das Lager eingepresst wird. Bei 1-2 mm Spiel würd dir das sicher auffallen, am besten das Lager auf den Achsschenkel legen und MAL mit Kraft hineindrücken probieren und was noch geht mittels Schiebelehre MAL Aussen und Innendurchmesser genaustens messen. Sicherungring wurde eh nicht vergessen !?
Beim einpressen der Nabe halt auch immer aufpassen das das Lager nicht beschädigt wird.
Leider fällt mir jetzt auf die schnelle nicht mehr ein was du noch schauen könntest, Ferndiagnose ist halt auch immer schwer.
MFG

AndyTDI schrieb:

hab jetzt erfahren, dass anscheinend die spurstange das spiel auslöst! das würde meines erachtens zwar ein spiel in der vertikalachse erklären, aber nicht in der horizontalachse, oder??

" Anscheinend " ist halt auch nicht gewiss oder bin ich da jetzt falsch.

Hast du MAL die Sachen die ich gepostet habe MAL ausprobiert ?
MFG

Wurde die Mutter nicht ordenlich angezogen mit Drehmoment? es gibt ja so irre die es volle mit schlagschrauber anknallen usw.! wurde wenn zu sicher auch wirklich gesichert also an der kerbe eingeschlagen?

Ja wenn radlager spiel hast du senkrecht spiel ist dein traggelenk im eimer? oder das radlager is so hin (bei 1 - 2 mm eh viel) das du auch waagerecht spiel hast hatte ich auch schon!

@D.L.1
Ich bin so ein Irrer der die Mutter mit dem Schlagschrauber anknallt und das schon seit gut 10 Jahren und bis jetzt hatt es noch jedes Lager überlebt. Denn wennst die Zentralmutter mit ca. 220 oder warens auch noch mehr anziehst bist zum Schlagschrauber auch nicht weit weg !!!

ja eben und wie oft ich mir diese aussagen anhören muss! bei den Super radlager was heute gebaut werden währe ich mir mit sowas sehr vorsichtig! so zum beispiel Triscan glump! wo radlager neuer schon hin sind! und im nachhinein rädselraten was is da wohl falsch gelaufen! (sollte aber keine beleidigung gewesen sein!)

Wennst Radlager bei 3..2..1 kaufst um 5,- das Doppelpack dann brauchst dich eh nicht wundern, wenn was eingebaut wird dann nur Qualität. Da spart man am falschen Platz.
So nun wieder Back to Topic !!